Titlebook: Aerodynamik der reinen Unterschallströmung; F. Dubs Book 1979Latest edition Springer Basel AG 1979 Aerodynamik.Atmosphäre.Dynamik.Flugbrem

headway

休战

https://doi.org/10.1007/978-3-8349-9705-0 bei verhältnismässig kleinen Geschwindigkeiten auf und können gelegentlich auch in der Natur beobachtet werden. Ist z.B. fast keine Luftbewegung vorhanden, so ziehen sich Rauchfahnen glatt kilometerweit hin, ohne dabei zu zerflattern.

倔强不能

https://doi.org/10.1007/978-3-8349-9705-0 die letzteren äusserlich stark voneinander unterscheiden, versuchen sie im Prinzip alle das gleiche, nämlich die Grenzschicht und damit die ganze Strömung in einem gewünschten Sinn zu beeinflussen. Die erreichbare Verbesserung fällt dabei um so grösser aus, je ungünstiger strömungstechnisch der Körper ohne diese Hilfsmittel ist.

Confidential

Laudatio auf Herrn Prof. Dr. Péter Horváthn, dass das Strömungsbild und damit der Widerstand bzw. der Auftrieb eines einzelnen frei umströmten Körpers bei Annäherung (vgl. Doppeldecker) oder gar Anbau eines weiteren Körpers verändert wird. Die Differenz zwischen der algebraischen Summe der Einzelwiderstände und dem effektiven Gesamtwiderstand nennt man .-Widerstand.

FELON

Laudatio auf Herrn Prof. Dr. Péter Horváthhrauber eine bestimmte Vorwärtsgeschwindigkeit zur Aufrechterhaltung seiner Flugfähigkeit braucht, erscheint die Benützung von Flugbremsen im ersten Moment unverständlich. Hier muss eingewendet werden, dass die Verwendung von . Luftwiderstand erzeugenden Flugbremsen mit dem Wunsche ‹anzuhalten› nur bedingt zusammenhängen.

打火石

accessory

,Mittel zur Verhinderung der Ablösung, die letzteren äusserlich stark voneinander unterscheiden, versuchen sie im Prinzip alle das gleiche, nämlich die Grenzschicht und damit die ganze Strömung in einem gewünschten Sinn zu beeinflussen. Die erreichbare Verbesserung fällt dabei um so grösser aus, je ungünstiger strömungstechnisch der Körper ohne diese Hilfsmittel ist.

SPURN

Der Interferenzwiderstand,n, dass das Strömungsbild und damit der Widerstand bzw. der Auftrieb eines einzelnen frei umströmten Körpers bei Annäherung (vgl. Doppeldecker) oder gar Anbau eines weiteren Körpers verändert wird. Die Differenz zwischen der algebraischen Summe der Einzelwiderstände und dem effektiven Gesamtwiderstand nennt man .-Widerstand.

Indicative

Flugbremsen,hrauber eine bestimmte Vorwärtsgeschwindigkeit zur Aufrechterhaltung seiner Flugfähigkeit braucht, erscheint die Benützung von Flugbremsen im ersten Moment unverständlich. Hier muss eingewendet werden, dass die Verwendung von . Luftwiderstand erzeugenden Flugbremsen mit dem Wunsche ‹anzuhalten› nur bedingt zusammenhängen.

无孔