Titlebook: Komfortorientierte Regelung für die automatisierte Fahrzeugquerführung; Hendrik Oschlies Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein

Aggregate

共同给与

1867-3635 hlies eine virtuelle Applikation einer modellprädiktiven Regelung am Beispiel einer assistierten Fahrzeugquerführung vor. Sein Ziel ist die Minimierung des Applikationsaufwands dieser Querführung. Dazu erstellt der Autor Objektivnotenmodelle mit subjektiven und objektiven Daten, die er im Rahmen ein

愤愤不平

Konzeptbeschreibung,solcher Systeme [83]. Im Rahmen dieser Arbeit wird eine Methodik zur virtuellen Applikation entworfen bei der der Kundenwunsch im Mittelpunkt der Tätigkeiten steht und bei dem der Applikationsaufwand reduziert wird.

sed-rate

compose

alcoholism

Analyse des bevorzugten assistierten Fahrstils,In diesem Kapitel werden die Ergebnisse der durchgeführten Probandenstudie vorgestellt. Zum anderen werden objektive Parameter zur Beschreibung der fahrdynamischen Größen definiert. Mit den Ergebnissen der Probandenstudie und den objektiven Größen werden anschließend die Objektivnotenmodelle erstellt.

浓缩

FER

Fulsome

犬儒主义者