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Titlebook: Komfortorientierte Regelung für die automatisierte Fahrzeugquerführung; Hendrik Oschlies Book 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein

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楼主: 大脑
发表于 2025-3-25 03:22:51 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 09:48:58 | 显示全部楼层
Diskussion der Ergebnisse,s- und Simulationsumgebung die idealen Parameter ermittelt. Diese Parameter werden mit dem RCP-Verfahren im Versuchsträger getestet und Messdaten werden aufgenommen. Die Bewertung der einzelnen Varianten erfolgt durch die in Unterabschnitt 6.3.4 erstellten Objektivnotenmodelle.
发表于 2025-3-25 13:29:59 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 18:47:05 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25235-9automatisierte Fahrzeugquerführung; Fahrerassistenzsysteme; assistiertes Fahren; automatisches Fahren; M
发表于 2025-3-25 23:37:27 | 显示全部楼层
978-3-658-25234-2Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019
发表于 2025-3-26 00:26:54 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 07:54:08 | 显示全部楼层
Hendrik OschliesVirtuelle Applikation eines Querführungsassistenzsystems
发表于 2025-3-26 10:34:19 | 显示全部楼层
AutoUni – Schriftenreihehttp://image.papertrans.cn/k/image/544460.jpg
发表于 2025-3-26 16:00:54 | 显示全部楼层
5楼
发表于 2025-3-26 17:53:55 | 显示全部楼层
5楼
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