Titlebook: Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen; Referate der Fachtag Willi Geib Book 1988 Springer Fachmedien Wiesbaden 1988 Automobil.Bremse.Fahrze

要求比…更好

Bremsenquietschen,Das Bremsenquietschen ist ein weitverbreitetes Problem, mit dem alle Fahrzeughersteller mehr oder weniger zu kämpfen haben. Eine quietschende Bremse ist nicht nur für den Fahrer nervtötend, sondern wird auch von der Umwelt als sehr störend empfunden. Die Bremse wird vorwiegend in bewohnten Gebieten benutzt und nicht auf dem freien Feld.

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,Niedrige Fahrzeug-Außengeräusche und hohe Fahrsicherheit — ein Zielkonflikt?,In den vergangenen Jahren wurden die Außengeräusch-Grenzwerte für Kraftfahrzeuge mehrfach gesenkt und das Meßverfahren mit verschärfender Wirkung geändert. Ab Oktober 1988 erfolgt eine weitere Grenzwertabsenkung auf z. B. 77 dB(A) für PKW.

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,Einfluß des Katalysators auf Akustik und Leistung,Bei der Diskussion um das Waldsterben und um die Einführung des Katalysators zur Schadstoffreduzierung im Pkw-Bereich wurde häufig von Laien die Meinung vertreten, daß der Vorschalldämfper einfach gegen den Katalysator austauschbar sei. Es müssen jedoch hierfür folgende Voraussetzungen gegeben sein:

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978-3-528-06338-2Springer Fachmedien Wiesbaden 1988

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Overview: 978-3-528-06338-2978-3-663-06845-7

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https://doi.org/10.1007/978-3-663-06845-7Automobil; Bremse; Fahrzeug; Karosserie; Katalysator; Kraftfahrzeug; Motor; Nutzfahrzeug; PKW; Sicherheit; Ver

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核心

FEM-Formelsammlung Statik und Dynamikpegeln im Fahrzeug in Abhängigkeit von der Frequenz und der erforderlichen Schallisolation, bereits im Prototypstadium, nehmen ständig zu. Je nach Blickwinkel werden verschiedene Prioritäten gesetzt. So geht der Automobilhersteller in der Regel von den Strukturdaten der Karosserie aus und berechnet