Titlebook: Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen; Referate der Fachtag Willi Geib Book 1988 Springer Fachmedien Wiesbaden 1988 Automobil.Bremse.Fahrze

Eschew

书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen影响因子(影响力)




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alcohol-abuse

,Subjektive Akustik — ein objektives Mittel der Geräuschbeurteilung?,em macht der Ingenieur häufig die Erfahrung, daß diese Darstellungen den subjektiven Eindruck, auf den es beim Geräuschkomfort letztlich ankommt, nicht zutreffend oder zumindest nur sehr unzureichend beschreiben. Deshalb ist auch die Unsicherheit oft groß, welche Maßnahmen am ehesten geeignet sind, den Komfort zu steigern.

Malaise

FEM bei elektrischen Antrieben 2Am Anfang der automobiltechnischen Entwicklung waren akustische Probleme entweder ohne Bedeutung, oder wurden sozusagen „automatisch“ bei der Konstruktion des Fahrzeugs mit abgedeckt.

整洁

Outline of Finite Element Method (FEM),Es besteht kein Zweifel, der Pkw ist das derzeit beliebteste individuelle Fortbewegungsmittel. Nahezu jeder zweite erwachsene Bundesbürger nennt eines sein eigen.

洞穴

白杨鱼

白杨鱼

,Zuverlässigkeit von FEM-Analysen,In den letzten Jahren wurden die Grenzwerte für die zulässige Fahrzeuggeräuschemission drastisch gesenkt. Der notwendige Entwicklungsaufwand zur Erfüllung der verschärften Zulassungsvorschriften ist damit deutlich angestiegen.

buoyant

https://doi.org/10.1007/978-3-642-25123-8Bei der Diskussion um das Waldsterben und um die Einführung des Katalysators zur Schadstoffreduzierung im Pkw-Bereich wurde häufig von Laien die Meinung vertreten, daß der Vorschalldämfper einfach gegen den Katalysator austauschbar sei. Es müssen jedoch hierfür folgende Voraussetzungen gegeben sein:

咽下

construct

Fahrzeuginnenakustik von PKW,Es besteht kein Zweifel, der Pkw ist das derzeit beliebteste individuelle Fortbewegungsmittel. Nahezu jeder zweite erwachsene Bundesbürger nennt eines sein eigen.