Titlebook: Die Dampflokomotive; Lehre und Gestaltung F. Meineke Book 1949 Springer-Verlag OHG. in Berlin / Göttingen / Heidelberg 1949 Handel.Ingenieu

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Tender. Der Wasserverbrauch .. ergibt sich aus dem . Stunden lang währenden Dampfverbrauch . zu W. = . · C. Nach Abschnitt II ist . = .. und damit . = . · . .. Da 270 kmkg gleich einer Pferdekraftstunde sind, ist der Arbeitsaufwand A.: 270 = . · . und damit

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Lokomotivlehrenicht darin zu bestehen, daß er seine Lokomotive von Anfang an nach etwa zu erwartenden größeren Betriebsanforderungen späterer Jahre allgemein mit entsprechend größeren Abmessungen entwickelt, als sie zur Zeit des Entwurfs gefordert werden, sondern er wird, da ja die Dampflokomotive in ihrer Leistu

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LokomotivlehreBetriebsdienstes an Leistung und Geschwindigkeit nicht nur technisch entsprechen, sondern ihre Aufgaben auch mit möglichst niedrigem Aufwand an Kosten erfüllen können. Er wird darum seinen Entwürfen zunächst die zur Zeit des Entwurfs vom Betriebe geforderten Leistungen zugrunde legen, darüber hinaus