Titlebook: Das Schienennetz in Deutschland nach der Bahnreform; Möglichkeiten und Gr Rüdiger Munzert Book 2001 Springer Fachmedien Wiesbaden 2001 Bewe

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Zusammenfassungüsselrolle zu: Ohne ein leistungsfähiges Netz sind keine wettbewerbsfähigen Transportangebote erstellbar. Da im Netz zudem sehr hohe Kosten gebunden sind, liegt in einer effizienten Bereitstellung der Infrastruktur eine wesentliche Voraussetzung für eine effizientes Verkehrssystem insgesamt.

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Grundlegung einer Didaktik der Lehrerbildungüsselrolle zu: Ohne ein leistungsfähiges Netz sind keine wettbewerbsfähigen Transportangebote erstellbar. Da im Netz zudem sehr hohe Kosten gebunden sind, liegt in einer effizienten Bereitstellung der Infrastruktur eine wesentliche Voraussetzung für eine effizientes Verkehrssystem insgesamt.

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Grundlegung einer Didaktik der LehrerbildungEine dritte Stufe der Bahnreform war im ursprünglichen Entwurf der Bahnreform bereits enthalten. Die in den vorstehenden Kapiteln angestellten Überlegungen ermöglichen es nun, abschließend einige Empfehlungen zur Ausgestaltung dieser Reformstufe zu geben.

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Reformziele und BewertungskriterienFür jede politische Maßnahme von großer Wichtigkeit ist die ., der mit dieser Maßnahme erreicht werden soll. Erst hernach können Überlegungen zu den Mitteln angestellt werden, mit denen diese Ziele zweckmäßigerweise bewirkt werden sollen.

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https://doi.org/10.1007/978-3-642-17631-9von Fahrweg und Fahrzeug bei der Bahn erheblich enger als bei den anderen Verkehrsträgern.. Eine vollständige Aufspaltung wirft tatsächlich eine Reihe von Schnittstellenproblemen auf. Die jüngsten Entwicklungen auf dem Gebiet der elektronischen Datenverarbeitung und der Telekommunikation haben aller