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Titlebook: Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme; Technische, psycholo Heike Proff,Matthias Brand,Dieter Schramm Book 2020 Der/die Herausgeber bzw. de

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楼主: 切口
发表于 2025-3-25 05:27:59 | 显示全部楼层
,Fahrverhalten älterer Menschen im Fahrsimulator,In diesem Kapitel werden der Aufbau des verwendeten Simulators, sowie die durchgeführten Versuche beschrieben. Die Ergebnisse der Versuche werden kurz zusammengefasst.
发表于 2025-3-25 09:25:29 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 14:37:56 | 显示全部楼层
Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme: Technische, psychologische und betriebswirtschaftliche AspekIn diesem Kapitel fassen die Herausgeber wichtige Erkenntnisse aus dem ALFASY-Projekt zusammen.
发表于 2025-3-25 16:57:50 | 显示全部楼层
Mitgliederversammlung (Erster Teil)tersgerechter Fahrerassistenzsysteme – speziell akustischer Mensch-Maschine-Schnittstellen, die auf die Bedürfnisse der stetig wachsenden Gruppe älterer und zahlungskräftiger Fahrerinnen und Fahrer (50 Jahre und älter) zugeschnitten sind. Da mit steigendem Alter die kognitive und physiologische Leis
发表于 2025-3-25 22:57:15 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 01:47:42 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 07:46:37 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 11:03:00 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 16:28:42 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 18:25:53 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-658-30871-1Mobilität; Fahrverhalten älterer Menschen; Unterstützung für ältere Fahrer; akustische Signale in Fahrz
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