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Titlebook: Verkehrsökonometrie; Ökonomisch — mathema Klaus-Jürgen Richter Book 1969Latest edition Springer Fachmedien Wiesbaden 1969 Optimierung.Verke

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楼主: implicate
发表于 2025-3-23 13:22:38 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 16:24:57 | 显示全部楼层
ren handlungstheoretisch erklärt werden können. Dazu wurde der eigentliche Kern der Theorie expliziert und die Struktur der Erklärung aufgezeigt. Die Unterscheidung von Umwelt, Interdependenzsystem und Resultaten half schließlich, die einzelnen Erklärungsschritte zu strukturieren und sich auf die re
发表于 2025-3-23 18:01:45 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 00:06:11 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 04:43:02 | 显示全部楼层
Klaus-Jürgen Richterie aber keine breite Entwicklung genommen hat. Einige Sonderfachgebiete aus dem Rahmen der Verbrauchsgüterindustrien wurden andernorts gepflegt, so etwa die Lehrrichtung für Gasingenieure mit einem angesehenen Institut in Karlsruhe durch C. Bunte und die Papieringenieur-Abteilungen in Darmstadt und
发表于 2025-3-24 08:27:49 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 12:56:27 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 16:26:44 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 21:33:34 | 显示全部楼层
,Die Anwendung von verkehrsökonometrischen Modellen, bisher üblichen Leistungsgrößen der Transportstatistik für die hier zu behandelnden Fragen eine sinnvolle Aussage. Bei einer Überprüfung und Neufassung derartiger statistischer Grundgrößen des Transportwesens sind auf jeden Fall alle Möglichkeiten einer Vereinheitlichung im gesamten Transportwesen
发表于 2025-3-25 02:24:29 | 显示全部楼层
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