Titlebook: Untersuchungen zur kraftstoffoptimalen Betriebsweise von Parallelhybridfahrzeugen und darauf basiere; Daniel Görke Book 2016 Der/die Herau

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978-3-658-14162-2Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb

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Condense

,Bewertung und Vergleich mit anderen Betriebsstrategieansätzen,profilen, mit den Ergebnissen anderer Betriebsstrategien verglichen. Den ersten Vergleich stellt eine Gegenüberstellung mit der global optimalen Betriebsweise, berechnet mittels Dynamischer Programmierung, dar. Anschließend erfolgt in Kapitel 7.2 ein Vergleich mit zwei kausalen Betriebsstrategien.

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Zusammenfassung und Ausblick,n zu können, wurde im Rahmen dieser Arbeit die kraftstoffoptimale Betriebsweise gesamtheitlich untersucht, deren Zusammenhänge hergeleitet und darauf basierend ein kraftstoffoptimaler, regelbasierter Betriebsstrategieansatz entwickelt.

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