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Titlebook: Städtebau; Ein Grundkurs Johannes Meyer Textbook 2003 W. Kohlhammer GmbH Stuttgart 2003 Bevölkerungsgrundlagen.Infrastruktur.Kohlhammer.Sta

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楼主: CANTO
发表于 2025-3-23 10:55:10 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 14:12:27 | 显示全部楼层
Johannes Meyerthat online communities have much in common with traditional ideas of communities, but they also offer new challenges and insights for sociolinguistics and community research in a wider context. In particular, the degree of freedom and accessibility as well as the blurring of modes of communication
发表于 2025-3-23 18:24:32 | 显示全部楼层
Johannes Meyerinally, those living in community-based, public mental health housing sites. Reflecting upon the concept of community within society, the authors argue that these varied collective community experiences—deliberate and accidental, virtual and in-person—can be productive as well as tense because of so
发表于 2025-3-24 01:22:17 | 显示全部楼层
Grundbegriffe und rechtliche Grundlagenrt sich beispielsweise durch den progressiven Wandel der Wirtschaft die Verteilung der Arbeitsplätze in Landwirtschaft, Produktion und Dienstleistungen immer schneller. So hat die Landwirtschaft in Westdeutschland seit 1950 rund 85 % aller Arbeitsplätze verloren. Die Bevölkerung zieht aus den ländli
发表于 2025-3-24 05:04:03 | 显示全部楼层
Die Auflösung der Stadt in der Moderne nur dort, wo die einsetzende Industrialisierung ausreichend neue Arbeitsplätze als Existenzgrundlage schuf, während die Bevölkerung auf dem Lande sogar zurückging. Am stärksten entwickelten sich in Deutschland Berlin und das Ruhrgebiet. Berlin beispielsweise zählte 1800 weniger als 0,2 Millionen Ei
发表于 2025-3-24 07:55:46 | 显示全部楼层
Soziale Folgenungen beispielsweise sind tagsüber weitgehend entvölkert, da die Berufstätigen und Heranwachsenden zu Arbeit und Ausbildung überwiegend in’s Stadtzentrum fahren. Lediglich die Schulkinder und ihre Mütter („grüne Witwen“) bleiben zurück. Und abends setzt man sich vor den Fernseher oder geht schlafen
发表于 2025-3-24 11:00:13 | 显示全部楼层
Ökologische Folgenr, Rohstoffe und Energie durch Städtebau und Verkehrswege vervielfacht; zunächst die Entwicklung des Naturflächen- oder Freiraumverbrauchs: Je unwirtlicher unsere Städte werden (s.u. Kap. 4.4), desto größer der Wunsch der meisten nach einem Haus oder einer Wohnung im Grünen. Die Folge ist ein enorme
发表于 2025-3-24 18:28:55 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-24 19:27:14 | 显示全部楼层
Sonstige Bauflächen und Freiflächenichtgewerblich genutzte Gebäude zu unterscheiden; zunächst die gewerbliche Bebauung in Kap. 6.1–6.2: Gewerbe ist jede auf Gewinn gerichtete Tätigkeit, im Gegensatz zu öffentlichen Aufgaben wie Bildung (z.B. Schulen), Kultur (z.B. Theater) oder Gesundheitswesen (Krankenhäuser); Näheres dazu in Kap. 6
发表于 2025-3-25 01:26:29 | 显示全部楼层
Verkehrsflächen.3–1.1.4 begründet. Ausgangspunkt der Verkehrsplanung ist wieder die Ermittlung des Verkehrsbedarfs, woraus sich die erforderlichen Verkehrsanlagen ergeben. Kapitel 7.1. behandelt die systematische Entwicklung des Straßennetzes aus der Flächennutzung einer Stadt. Es folgen Einzelfragen der Planung v
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