| 书目名称 | Rechenmethoden in der Fahrzeugentwicklung |
| 编辑 | Werner Dirschmid (Abteilungsleiter) |
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| 丛书名称 | Fortschritte der Fahrzeugtechnik |
| 图书封面 |  |
| 描述 | Die Fahrzeugindustrie gehört zu den Branchen, die sich in der Produktentwicklung auf Rechen- und Simulationsverfahren abstützen. Ursache dafür ist, daß es die scharfe Konkurrenzsituation auf dem Automobilmarkt erfordert, für den Kunden optimale Produkte zu entwickeln bei einem Minimum an Kosten. War in der Vergangenheit die Methode "trial und error" vorherrschend, d. h. die Produkt optimierung erfolgte auf experimentellem Weg mittels aufwendiger Versuche, so muß heute die Entwicklung des Fahrzeuges im wesentlichen abgeschlossen sein, bevor die ersten Prototypen gebaut sind. Die damit durchgeführten Tests dürfen dann nur mehr der endgültigen Abnahme dienen. Eine ähnliche Situation zeigt der Flugzeugbau - wenn auch infolge etwas anderer Voraussetzungen. So ist es kein Zufall, daß gerade diese beiden Industriezweige die stärksten Impulse zur Entwicklung von Simulationsverfahren gesetzt haben. Wie durch den Flugzeugbau z. B. der Einsatz der Finite-Elemente-Methode vorangetrieben wurde, so entstanden durch den Fahrzeugbau Lösungswege zur Berechnung von Strukturen unter Berücksichtigung von nichtlinearen Effekten; möglich wurde u. a. die theoretische Erfassung von komplexen Strömungspro |
| 出版日期 | Book 1992 |
| 关键词 | Computer-Aided Engineering (CAE); Ergonomie; Fahrzeug; Fahrzeugbau; Karosserie; Motor; Nutzfahrzeug; PKW; Si |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-663-13955-3 |
| isbn_softcover | 978-3-528-06445-7 |
| isbn_ebook | 978-3-663-13955-3 |
| copyright | Springer Fachmedien Wiesbaden 1992 |
发表于 2025-3-21 18:16:13
