Titlebook: Integrierte Marketing-Logistik; Auftragsabwicklung a Willi Darr Book 1992 Springer Fachmedien Wiesbaden 1992 Erfolgsfaktor.Innovation.Integ

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Willi Darr obvious demand for continuous improvement and alignment in enterprises but unfortunately many organisations don’t have proper instruments (methods, patterns, best practices etc.) to achieve this. Enterprise modelling and business process management are two areas belonging to a tradition where the m

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Willi Darr to pension funds for ensuring older peoples’ financial stability and encourage their participation by partial tax relief. There is a need to create advanced tools that could help the unprofessional investors, who make up the majority of pension fund customers, to make well informed decisions and re

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Willi Darrarket and the resulting demand for a combination of up-to-date technical knowledge, organization-centred mindset, and adaptive skills. However, advances in pedagogical methods, changes in the skills of high-school graduates, and widening online options in the wake of the COVID-19 pandemic brought on

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Einleitung,ationsflüsse und mit dem Ziel, die Kundenwünsche zu befriedigen. — gewinnt aufgrund ihres derzeitigen wettbewerbsstrategischen Stellenwertes im Rahmen der Unternehmensplanung zunehmend an Bedeutung. Wettbewerbsstrategische Entscheidungen eines Unternehmens werden heute auch im Rahmen der strategisch

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Ein netzwerkorientierter Ansatz zur Planung der Auftragsabwicklungsstruktur,sabwicklung, so daß eine stmkturelle Integration der Marketing-Logistik noch nicht möglich ist. Da das Ideal einer Simultanplaung von Auftragsabwicklung und Warenverteilung unerreichbar ist, muß die Auftragsabwicklung als Teil der Marketing-Logistik zunächst eigenständig geplant werden, bevor sie mi

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,Resümee und Ausblick,trukturplanung ist. Die Marketing-Logistik umfaßt demnach die gleichwertigen Bereiche ‘Auftragsabwicklung’ und ‘Warenverteilung’ innerhalb des Auftragszyklus bei Marktfertigung. Für die jeweüigen Ausprägungen wurden die Lieferzeit, die Uefergenauigkeit und die Kosten der Marketing-Logistik als gemei