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楼主: 宗派
发表于 2025-3-25 06:55:04 | 显示全部楼层
Zusatzmaterial,Dieses Kapitel enthält zusätzliche Folien, die auf der Konferenz präsentiert wurden. Sie sind als elektronisches Zusatzmaterial auf SpringerLink frei verfügbar.
发表于 2025-3-25 09:11:41 | 显示全部楼层
,Emissionsvorhersage in der Entwicklung ottomotorischer EU7-Antriebe,erungen erfüllen. Insbesondere die Entwicklung moderner Ottomotoren für kommende Abgasgesetze wie EU7 wird maßgeblich von den RDE-Grenzwerten beeinflusst. Um dieser Herausforderung zu begegnen, wird der Einsatz virtueller Entwicklungsmethoden immer wichtiger, um die Entwicklungszeit zu verkürzen und
发表于 2025-3-25 13:08:58 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 16:50:01 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 20:09:33 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 03:02:13 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 04:47:29 | 显示全部楼层
,CE12 – der neue 3-Zylinder TGDI der PXC Core Engine Family, CE12 erfüllt alle anspruchsvollen Projektziele in Bezug auf Leistung, Drehmoment, Low end Torque, Kraftstoffverbrauch, Emissionen und NVH-Verhalten. Dabei sind die neuen gesetzlichen Vorgaben in Richtung Verbrauch und Emissionen ab 2020 eine Hürde, die nur mit modernen Technologien erfüllbar werden
发表于 2025-3-26 10:53:12 | 显示全部楼层
First Launch of 2.0l I4 Engine with UpValve VVA System, UniValve und FlexValve are recognized upgrades for SI- as well as for Diesel engines. This paper reports on the first launch of a gasoline engine with the UpValve VVA System on the intake side..After a brief introduction to the VVA system architecture and operation principle, the specific applicati
发表于 2025-3-26 14:32:50 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 17:01:09 | 显示全部楼层
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