Titlebook: Energieorientierte Walzprogrammplanung in der stahlerzeugenden Industrie; Konzeption, Modellie Karen Puttkammer Book 2017 Springer Fachmedi

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The Vehicle Model as a Controlled Systemden Kapitel wird zunächst erläutert, wie und warum diese Heuristik auf Basis der identifizierten Anforderungen als Lösungsverfahren ausgewählt wurde (Abschnitt 5.1). Anschließend wird in Abschnitt 5.2 aufgezeigt, wie die GRASP‐Heuristik problemspezifisch an die energieorientierte Walzprogrammplanung angepasst wird.

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Ani Aydin,Daniel Joseph,Melissa Josephes in Kapitel 4 modellierten Planungsproblems geeignet ist. Darüber hinaus soll das Kapitel einen Einblick darin geben, ob Freiheitsgrade, die durch Verzögerungszeiten entstehen, zur Erzeugung besserer Walzprogrammpläne genutzt werden können.

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A. Mumm,C. Mazzocco,M. Rabe,L. Vollmer müssen sie für CO.‐Emissionen entsprechende Zertifikate vorweisen. In der Folge kann ein Stahlunternehmen seinen Kostendruck reduzieren, indem es seinen durch fossile Brennstoffe gedeckten Energieverbrauch senkt.

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978-3-658-18497-1Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017

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Energieorientierte Walzprogrammplanung in der stahlerzeugenden Industrie978-3-658-18498-8Series ISSN 1431-6846 Series E-ISSN 2628-0108

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Benzinverbrauch und Emissionen,en unterschiedliche Treiber. Drei wesentliche Treiber sind die Auswirkungen der klimapolitischen Ziele der EU, der internationale Wettbewerb und umweltbewusste Kunden. Diese werden nachfolgend erläutert.

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