Titlebook: Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs; Andreas Freuer Book 2016 Der/die Herausgeber bzw.

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2567-0042 er eine Vielzahl von Fahrsituationen in einerenergetisch optimierten Form zu automatisieren. Hierzu entwickelt er einganzheitliches Optimierungs- und Regelungskonzept, in dem Informationen ausUmfeldsensoren und digitalen Straßenkarten verarbeitet und die spezifischenEigenschaften eines batterieelekt

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The Arbitrary Nature of Giftednesshnik bei der Informationsbereitstellung für derartige Systeme. Im darauf folgenden Kapitel 3.2 werden regelungstechnische Grundlagen für den Entwurf einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung vorgestellt.

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Book 2016rden. Der Autor bestimmt das Verbrauchspotential der Fahrzeuglängsführung ineiner Probandenstudie unter realistischen Bedingungen im öffentlichenStraßenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekräftige Kennwerte zur Abschätzungdes Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung..

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Zusammenfassung und Ausblick, berechnet. Diese dienen als Grenzwerte und Vergleichsbasis für die energetische Optimierung der Fahrzeuglängsführung im Rahmen eines modellprädiktiven Ansatzes, in dem durch wiederholtes Lösen eines Optimalsteuerungsproblems energieeffiziente Geschwindigkeitstrajektorien bestimmt werden.

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Andreas FreuerWissenschaftlich-technische Studie