Titlebook: Die Praxis des Seefrachtgeschäfts; Eine Kiste reist von Hans-Joachim Leue Book 1964Latest edition Springer Fachmedien Wiesbaden 1964 Außenh

发誓放弃

现任者

Der moderne Seehafen,Während die Ware nunmehr zum Seehafen rollt, beschäftigen wir uns einmal mit der Bedeutung der Seehäfen für den Außenhandel.

construct

Das Konnossement,In der Zwischenzeit hat nun der Ablader die vom zuständigen Schiffsmakler angeforderten Konnossementsformulare der Reederei ausgefüllt und ihm zwecks Unterzeichnung wieder eingereicht.

CURT

fetter

Der Reedereivertreter,Ein modern eingerichtetes Reedereikontor im Inland ist mit Fernschreiber ausgerüstet und steht in ständiger Verbindung mit der Reederei und den einzelnen Hafenagenten auf dem Kontinent. Durch ihr Dasein sparen sie dem Inlandskunden viel Zeit und Geld, da sie jetzt nicht mehr die speziellen Auskünfte im Seehafen einzuholen brauchen.

confide

Die Schiffahrtskonferenzen,en können sämtliche Schiffahrtsgesellschaften Mitglieder der Konferenz werden, sofern sie sich zur Innehaltung der Konferenzbedingungen verpflichten. Andere Konferenzen, in denen vorzugsweise die Engländer auf Grund ihres großen Tonnageanteils die Führung haben, behalten sich von Fall zu Fall die Aufnahme einer Reederei in die Konferenz vor.

典型

Unsere Kiste im Seehafen,gen. Er ist das ausführende Organ des Reeders in den einzelnen Lade- und Löschhäfen, von den vorbereitenden Arbeiten für die Ankunft des Schiffes angefangen über die für die Beladung oder Entlöschung durchzuführenden Manipulationen bis zum Antritt der Ausreise.

Infantry

Das moderne Motorschiff,eugung haben, daß die See- und Ladungstüchtigkeit des Schiffes, dem er seine Ware anvertraut, gegeben ist. Seeschiffe über 100 BRT werden unter Aufsicht von Schiffs-Klassifizierungsgesellschaften gebaut und müssen alle drei bis vier Jahre besichtigt und neu einklassifiziert werden. Sie sind entsprechend im Schiffsregister eingetragen.

Inkling

Fantasy