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Titlebook: Der schnellaufende Verbrennungsmotor; Harry R. Ricardo Book 1954Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1954 Forschung.Industrie.

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发表于 2025-3-21 19:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Der schnellaufende Verbrennungsmotor
编辑Harry R. Ricardo
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图书封面Titlebook: Der schnellaufende Verbrennungsmotor;  Harry R. Ricardo Book 1954Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1954 Forschung.Industrie.
描述Der Verfasser der "High-Speed Internal-Combustion Engine" ist durch seine Arbeiten auf dem Gebiet der schnellaufenden Verbren­ nungskraftmaschine weit über die Grenzen seines Landes hinaus be­ kannt geworden, gilt doch Sir HARRY RICARDO heute in der inter­ nationalen Fachwelt als eine der ersten Autoritäten auf diesem Son­ dergebiet. Seine Arbeiten reichen bis in die Zeit vor dem ersten Welt­ krieg zurück, als er in einer eigenen kleinen Werkstatt an einem selbst­ gebauten Motor die Vorgänge im Brennraum zu studieren begann, behindert durch die Unvollkommenheit der Versuchseinrichtungen und durch den Mangel am Wichtigsten, was zu solchen Versuchen gehört, am Geld. Aber er ließ sich nicht entmutigen und hatte das Glück, frühzeitig die finanzielle Hilfe weitsichtiger Förderer seiner Arbeiten zu finden, von denen er den Namen des Sir ROBERT WALEY COHEN von der Asiatic Petroleum Co. und die SHELL-Gruppe erwähnt, die es ihm in großzügiger Weise ermöglichteu, jenes Laboratorium in Shoreham-on-Sea. einzurichten, das noch heute unter seiner Leitung steht. Das hier investierte Kapital hat reiche Zinsen getragen, nicht nur für die englische Motoren-Industrie, sondern auch für die aller ander
出版日期Book 1954Latest edition
关键词Forschung; Industrie; Maschine; Motor; Verbrennung; Verbrennungskraftmaschine; Verbrennungsmotor
版次3
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-662-11454-4
isbn_softcover978-3-662-11455-1
isbn_ebook978-3-662-11454-4
copyrightSpringer-Verlag Berlin Heidelberg 1954
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发表于 2025-3-22 00:01:27 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 03:06:53 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 05:48:05 | 显示全部楼层
Developing Successful Oracle Applications,atur die Dichte der in den Zylinder eingeführten Ladung. Es ist natürlich klar, daß das in den Zylinder aufgenommene Ladungsgewicht umgekehrt proportional ist seiner absoluten Temperatur in dem Augenblick, wo das Einlaßventil schließt. Versuchsergebnisse zeigen, daß unter gleichbleibenden Betriebsbe
发表于 2025-3-22 12:35:06 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 13:37:23 | 显示全部楼层
Concurrency and Multiversioning, hatte auch manche Vorteile vom Standpunkt der Herstellung und der Instandhaltung aus. Man konnte den Ventilantrieb gut verschalen und schmieren; auch konnte der Zylinderkopf zwecks Reinigung leicht abgenommen werden, ohne daß der Ventilantrieb oder die Hauptrohrleitungen störten. Die allgemeine Ano
发表于 2025-3-22 17:30:57 | 显示全部楼层
Concurrency and Multiversioning,l verfügbar sind und man von Hand anlassen muß. Um ein einigermaßen leichtes Anfahren zu sichern, müssen wir oft ein höheres Verdichtungsverhältnis anwenden, als erwünscht wäre. Aber auch sonst gibt es Fälle, wo bei großer Kälte, bei sehr abgenutzten Laufbuchsen oder undichten Ventilen das Anlassen
发表于 2025-3-22 23:01:45 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 04:24:05 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 06:02:40 | 显示全部楼层
Object Statistics and Deploymentnd der letzten Jahre gründlich, und zwar von vielen ersten Fachleuten behandelt worden ist. Es genüge zu sagen, daß die Gasturbine, ob ihre Energie nun benutzt wird, um eine Luftschraube zu treiben, oder einfach in einem Strahltriebwerk, den Kolbenmotor in fast allen Militärflugzeugen verdrängt hat
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