Titlebook: Der neuzeitliche Straßenbau; Aufgaben und Technik Erwin Neumann Book 1959Latest edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1959 Bemessung.De

观点

https://doi.org/10.1007/978-3-662-29149-8Bemessung; Decken; Erdbau; Straßenbau; Verkehr

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Shanghai’s Independent Organic Farmersn Lenk-, Schalt-, Brems- oder Beschleunigungsvorgänge übersetzen muß, zog die Aufmerksamkeit des Straßeningenieurs auch auf dieses Sachgebiet. Die dabei gewonnenen fahrpsychologischen Erkenntnisse decken sich eigenartigerweise auch mit rein ästhetischen Forderungen, die an die bildliche Erscheinung der Straße zu stellen sind [.].

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Ciaran M. Fairman,Daniel A. Galvãodungszweck entspricht. Die im Straßenbau gebrauchten Körnungen (vgl. DIN 1171) soll der Brecher möglichst gleichartig, vor allen Dingen möglichst würfelförmig, liefern. Menge und Form des Enderzeugnisses hängen sehr von der Natur des zu brechenden Gesteines ab, beide sind je nach Gefüge, Härte und Zähigkeit Schwankungen unterworfen.

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,Geräte und Maschinen zur Herstellung der Straßenbefestigung,dungszweck entspricht. Die im Straßenbau gebrauchten Körnungen (vgl. DIN 1171) soll der Brecher möglichst gleichartig, vor allen Dingen möglichst würfelförmig, liefern. Menge und Form des Enderzeugnisses hängen sehr von der Natur des zu brechenden Gesteines ab, beide sind je nach Gefüge, Härte und Zähigkeit Schwankungen unterworfen.

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Shanghai’s Independent Organic FarmersDie Belastung des Straßenkörpers erfolgt durch das Gewicht des Fahrzeuges über die Reifen in den Radaufstandsflächen (s. S. 15). Zu den statischen Radlasten kommen noch dynamische Zusatzlasten infolge Beschleunigung oder Bremsens, infolge der Fliehkraft- und Stoßwirkungen (s. S. 63).

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,Die Bemessung der Straßendecken,Die Belastung des Straßenkörpers erfolgt durch das Gewicht des Fahrzeuges über die Reifen in den Radaufstandsflächen (s. S. 15). Zu den statischen Radlasten kommen noch dynamische Zusatzlasten infolge Beschleunigung oder Bremsens, infolge der Fliehkraft- und Stoßwirkungen (s. S. 63).