Titlebook: Das Reichsgesetz betreffend den Ausbau der deutschen Wasserstraßen und die Erhebung von Schiffahrtsa; mit Einleitung und K Max Peters Book

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erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ide

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https://doi.org/10.1007/978-3-030-27588-4en erhoben werden, also für Befahrungsabgaben auf Nichtverbandswasserstraßen und für alle örtlichen Schiffahrtsabgaben einschließlich der an Verbandswasserstraßen zu erhebenden Hafenabgaben, bleiben die bisherigen landesrechtlichen Bestimmungen in Geltung.

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Brain and Spine Surgery in the Elderlyes sich um Staatsvertretungen handelt, für jede Regierung nur einheitlich abgegeben werden. Die Einflußnahme auf die Abstimmung der Regierungen im Verwaltungsausschuß ist den Volksvertretungen in gleichem Maße möglich wie die Einflußnahme auf Abstimmungen im Bundesrate. Die Verhandlungen sind nicht öffentlich.

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Besondere Bemerkungen Mayer vertreten worden. Im übrigen hatten noch Zweifel darüber bestanden, ob jener Unterschied durch differenzielle Behandlung von See- und Binnenwasserstraßen oder von See- und Binnenschiffen zum Ausdruck kommen müsse. Nach der neuen Fassung des Art. 54 wird die gesamte Schiffahrt gleich behandelt.

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Allgemeine Bemerkungen berufenen Organe. Zur ersten Klasse gehören die Bestimmungen über die Zahl der Güterklassen, über die zunächst maßgebenden Höchstsätze und über die Befreiungen; zur zweiten diejenigen über die Staffelung der Tarifsätze nach Stromabschnitten.