Titlebook: Untersuchungen zur Ermittlung günstiger Herstellungsbedingungen für die Baustellenstöße geschweißter; G. Bierett Book 1940 Springer-Verlag

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erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ide

apropos

Veranlassung und Ziel der Untersuchung,ußte die Ausbildung der Stöße als Stumpfnahtverbindungen als die zweckentsprechendste Konstruktionsform angesehen werden. Bei den großen Brückenträgern der Reichsbahn und der Reichsautobahnen fand etwa vom Jahre 1936 ab der reine Stumpfstoß immer stärkere Anwendung.

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,Allgemeines über die Schrumpfspannungsverhältnisse in geschweißten Trägern,schweißt und dann erst durch Legen der Halsnähte die Einzelteile zum vollständigen I-Profil zusammengesetzt. Bei dieser Arbeitsfolge werden gegenseitige Verspannungen der Einzelteile vermieden. Die Schweißspannungsverhältnisse in Trägern dieser Art wurden in Heft B 7 der Berichte des Deutschen Aussc

肥料

,Untersuchte Bauwerke, Stöße und Schweißungen,taatliche Materialprüfungsamt Messungen an jedem gemeldeten Bauwerk ausgeführt, ohne daß die Untersuchung von einer speziellen Planung in bezug auf Stoßausbildung, Trägerabmessungen usw. abhängig gemacht werden konnte. Später wurde von der untersuchenden Stelle eine Auswahl in der Richtung getroffen

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Messungen und Ergebnisse, nach Siebel Pfen der auf 100 mm Meßlänge gemessen. Die durch kleine, in die Träger eingeschlagene Stahlkugeln festgelegten Meßstrecken wurden vor und na ch dem Schweißen ausgemessen. Der Unterschied zwischen den beiden Messungen ergibt die durch das Schweißen erzeugte Dehnung oder Stauchung. Das Me