Titlebook: Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier ; Günther Krumm Book 1975 Springer Fac

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-21 18:38:14

书目名称Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier 影响因子(影响力)

书目名称Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier 影响因子(影响力)学科排名

书目名称Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier 网络公开度

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书目名称Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier 被引频次

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书目名称Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier 年度引用

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书目名称Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier 读者反馈

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显示全部楼层 · 发表于 2025-3-21 22:39:54

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-22 02:20:54

Knoten IV,steht in der Tatsache, daß alle Anschlußfahrbahnen innerhalb des Verteilerkreises untergebracht sind. Dieses läßt vermuten, daß die Lösung wegen des niedrigen Flächenbedarfes und wegen teilweise gemeinsamer Führung von Anschlußfahrbahnen zu niedrigen Erstellungskosten führt. Insoweit ist die Konzept

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-22 08:21:59

Bericht in Kurzfassung,iehungen. Diese Methode ist teuer und nimmt viel Grundfläche in Anspruch. Da mit ständiger Verdichtung des Netzes der Autobahnen und der autobahnähnlichen Straßen Dreifachknoten immer öfter auftreten, ist es erforderlich, neue Arten der Verknüpfungen zu entwickeln. Denkbar sind viele Möglichkeiten.

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-22 12:37:11

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-22 15:08:00

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-22 20:36:44

Bericht in Kurzfassung,chen Straßen Dreifachknoten immer öfter auftreten, ist es erforderlich, neue Arten der Verknüpfungen zu entwickeln. Denkbar sind viele Möglichkeiten. Besonders günstig erscheinen dabei Verknüpfungen mittels Verteilerkreis in eigener Ebene, die hier näher untersucht werden.

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-22 22:15:14

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-23 04:42:24

显示全部楼层 · 发表于 2025-3-23 07:57:23

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