| 书目名称 | Systematische Auslegung von Karosseriekonzepten hinsichtlich minimaler Umweltwirkungen in einer früh |
| 编辑 | Lars Reimer |
| 视频video | |
| 丛书名称 | AutoUni – Schriftenreihe |
| 图书封面 |  |
| 描述 | Während bei konventionell angetriebenen Fahrzeugen die Nutzungsphase maßgeblich für die Umweltwirkungen im Lebenszyklus verantwortlich ist, verlagern sich die Umweltwirkungen im Lebenszyklus eines batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeuges in Abhängigkeit des Energiemix für das Laden in die Produktionsphase. Folglich bedarf es neben Maßnahmen zur Reduktion der Umweltwirkungen in der Nutzungsphase ebenfalls Maßnahmen zu Optimierungen in der Produktionsphase. Neben der Batteriefertigung, die etwa 46 % der Treibhausgasemissionen in der Produktionsphase verursacht, zeigt auch die Fertigung der Karosserie mit etwa 26 % ein Potential zur Reduktion der Umweltwirkungen. Daher wird eine Konstruktionsmethodik entwickelt, mit der Karosseriekonzepte hinsichtlich minimaler Umweltwirkungen und bei Gewährleistung ihrer Funktionalität und Fertigbarkeit sowie bei Berücksichtigung variierender Lebenszyklusszenarien ausgelegt werden können. |
| 出版日期 | Book 2021 |
| 关键词 | Karosserie; Ökobilanz; Frühe Konzeptphase; Konzeptauslegung; Umweltgerechte Auslegung; Life Cycle Enginee |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-35568-5 |
| isbn_softcover | 978-3-658-35567-8 |
| isbn_ebook | 978-3-658-35568-5Series ISSN 1867-3635 Series E-ISSN 2512-1154 |
| issn_series | 1867-3635 |
| copyright | Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert durch Springer Fachmedien Wiesbaden |
发表于 2025-3-21 16:12:16
