Titlebook: Strategie und Struktur in der Automobilindustrie; Strategische und org Alexander W. Reichhuber Book 2010 Gabler Verlag | Springer Fachmedie

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Strategische Ansatzpunkte zur Handhabung automobilwirtschaftlicher Herausforderungen,hen. Die Integration komplementärer Geschäftsfelder löste zwar in groÞen Teilen das Problem der Ausdifferenzierung der Kundenwünsche, verschärfte jedoch aufgrund eingeschränkter Synergien und Redundanzen andere Problemfelder, wie bspw. die strukturellen Überkapazitäten und die Ertragssituation. So z

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Schlussbetrachtung,nftigen Branchen- und Umfeldbedingungen scheint die Automobilindustrie nach der Massenproduktion, der schlanken Fertigung und der globalen Konsolidierung vor einem . zu stehen: einem Übergang von einer funktional, proprietären zu einer kompetenzgetriebenen, offenen Wertschöpfungsstruktur. Umso ersta

广大

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Altitude

Alexander W. Reichhuber chirurgischen oder strahlentherapeutischen Konzepten beherrscht werden kann. Man erhofft sich einen therapeutischen Vorteil dadurch, dass die Wirkkonzentration im Tumorgebiet erhöht werden kann, bei insgesamt geringgradig ausgeprägter systemischer Toxizität. Im Kopf-Hals-Bereich wurde die regionale

聪明

Alexander W. Reichhuberzielen (Collins 1984). Nach pharmakologischen und pharmakokinetischen Gesichtspunkten ist der regionale Konzentrationsvorteil gerade bei den fluorierten Pyrimidinen Fluordeoxyuridin (FUDR) und 5-Fluorouracil (5-FU) besonders hoch. Da diese Antimetaboliten für lange Zeit die einzigen Zytostatika mit

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