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Titlebook: Spatial Representation and Reasoning for Robot Mapping; A Shape-Based Approa Diedrich Wolter Book 2008 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 20

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楼主: Asphyxia
发表于 2025-3-25 05:55:25 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 09:33:10 | 显示全部楼层
1610-7438 encouraging my work, for introducing me to interdisciplinary work, for giving me the freedom to develop this dissertation, and for providing an enjoyable atmosphere to work in. Longin Jan Latecki, thank you fo978-3-642-08857-5978-3-540-69012-2Series ISSN 1610-7438 Series E-ISSN 1610-742X
发表于 2025-3-25 14:44:12 | 显示全部楼层
ystem, the use of an asynchronous electric motor was assumed for two drive systems of the head body and the plates with disk tools. The comparative simulation tests of the new drive system and original system with independent drives of the head body and discs, were also carried out. The last part de
发表于 2025-3-25 16:34:05 | 显示全部楼层
Diedrich Wolteren dies einige Befragungsergebnisse vor der Markteinführung nahe, die eine eher geringe Kaufwahrscheinlichkeit erwarten ließen. Viele fragen sich, warum denn der ÖPNV nicht grundsätzlich kostenfrei angeboten werden könne, anstatt einen Preis von 9 € monatlich zu verlangen.
发表于 2025-3-25 21:33:47 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 02:48:42 | 显示全部楼层
Diedrich Woltereichen. Um sie zu nutzen, sind aber auch konsequente Schritte in Richtung Digitalisierung erforderlich: Ein Ticketing über eine bundesweit einheitliche App für das Deutschlandticket, erweitert um einen ebenfalls einheitlichen eTarif für Kunden ohne Deutschlandticket, könnte ein Schritt sein, der nic
发表于 2025-3-26 08:09:53 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 11:07:32 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 16:30:53 | 显示全部楼层
Diedrich Wolter einer Kosten-Nutzen-Analyse erfolgt der Versuch einer übergreifenden gesamtwirtschaftlichen Evaluierung. Das Deutschlandticket erreicht einen positiven Saldo von etwa 1,7 Mrd. € jährlich in der Einführungsphase. Zusätzlich sind weitere nutzenstiftende Effekte zu berücksichtigen, die sich nur schwer
发表于 2025-3-26 20:48:27 | 显示全部楼层
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