Titlebook: Spannungen im bindemittelfreien Unterbau von Straßen unter Verkehrseinwirkung; Werner Leins,Siegfried Velske Book 1966 Springer Fachmedien

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Ergebnisse der Fahrversuche,Zur Kennzeichnung des Einflusses der verschiedenen Verkehrs- und Versuchsbedingungen auf die Beanspruchung des Unterbaues werden die maximalen Vertikalspannungen herangezogen. Diese sind einfach auszuwerten und stehen in direktem Zusammenhang mit den übrigen Spannungen.

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,Stand der Bemessung von Straßendecken,einzelnen Schichten wird dabei nach einem Maßstab gewählt, der sich durch das Überdauern oder Versagen vergleichbarer Konstruktionen bei ähnlichen Fundicrungs- und Verkehrsbedingungen herausgebildet hat [10].

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Aufgabenstellung und Arbeitsprogramm, gestellt, den gesamten Spannungszustand im bindemittelfreien Unterbau unter Verkehrseinwirkung zu untersuchen, wobei es wesentlich auf die Ermittlung der auftretenden Scherspannungen ankam, die für die Standsicherheit eines ungebundenen Mineralkörpers entscheidend sind.

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,Meßeinrichtung,gebern aufgenommen und getrennt gemessen werden; oder es könnten die Scherspannungen mit Hilfe des Mohrschen Spannungskreises bestimmt werden, der mit den gemessenen Druckspannungen in mehreren Richtungen zu konstruieren wäre.

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Vorversuche im Laboratorium,chkeiten bei der Messung auftraten und beachtet werden mußten. Die Versuche sollten wegen des vorläufigen Charakters nicht zu aufwendig werden, mußten jedoch bereits auf den Einsatz im Straßenunterbau mit den dort vorhandenen Material- und Lagerungsbedingungen ausgerichtet sein.

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Werner Leins,Siegfried Velskementellen Neutrinophysik ihre Abschlussarbeit schreiben und forschen. .. ..Aus dem Inhalt:..Neutrinos im Standardmodell..Neutrinooszillationen..Experimente zu Neutrinooszillationen..Status von Neutrinooszillationen und offene Fragen .Neutrinos in Astrophysik und Kosmologie.978-3-662-59334-9978-3-662-59335-6

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