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Titlebook: Soziale Teilhabe und Mobilität; Grundlagen, Instrume Carsten Sommer,Martin Lanzendorf,Tobias Wermuth Book 2024 Der/die Herausgeber bzw. der

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楼主: children
发表于 2025-3-25 07:09:03 | 显示全部楼层
Wie finanzielle Armut Mobilitätspraktiken prägt. Eine qualitative Studie zum Zusammenhang von finanzend auf Mobilitätspraktiken Ergebnis der Analyse, die verdeutlicht, dass finanzielle Armut divers auf Praktiken wirkt. Die Kosten für die Nutzung von Verkehrsmitteln stellen dabei alle Interviewten vor finanzielle Herausforderungen und machen Strategien des Sparens erforderlich.
发表于 2025-3-25 11:03:31 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 14:03:02 | 显示全部楼层
978-3-658-42535-7Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
发表于 2025-3-25 17:19:36 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-25 23:12:13 | 显示全部楼层
Carsten Sommer,Martin Lanzendorf,Tobias WermuthFallbeispiel Armutsgefährdete Haushalte.Qualitative Studie mit Haushalten mit Kindern sowie älteren Menschen.Entwicklung mobilitätsbezogener Maßnahmen zur Steigerung der sozialen Teilhabe
发表于 2025-3-26 00:46:41 | 显示全部楼层
Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschunghttp://image.papertrans.cn/s/image/872529.jpg
发表于 2025-3-26 07:23:42 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-26 08:52:01 | 显示全部楼层
Forschungsstand und Konzepte zum Zusammenhang zwischen Mobilität und sozialer Exklusionammenhangs zwischen Mobilität und sozialer Exklusion wird der Diskurs um das Konzept der Mobilitätsoptionen ergänzt, welche der integrierten Betrachtung objektiver Erreichbarkeit und individueller Merkmale dienen.
发表于 2025-3-26 14:20:21 | 显示全部楼层
Mobilitätsoptionen, Mobilitätsverhalten und Mobilitätsbarrieren armutsgefährdeter Haushalte mit Kindgewählt. Die Stadt Ronnenberg zählt nach der Regionalstatistischen Raumtypologie (RegioStar17-Klassifizierung) des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) zum städtischen Raum innerhalb einer metropolitanen Stadtregion (s. Kap. .)..Wesentliche Erkenntnisse sind, dass armutsgefährdete Hau
发表于 2025-3-26 17:39:54 | 显示全部楼层
#mobildabei: Ein Reallabor zur Stärkung von Mobilität und sozialer Teilhabe armutsbedrohter Personenungen, armutssensible Kommunikation, und das Schaffen von Aufmerksamkeit für den Zusammenhang zwischen Armut und Mobilität. Schließlich wird diskutiert, welche Rolle Reallabore in einer integrierten Raum-, Verkehrs- und Sozialplanung einnehmen können. Reallabore können genutzt werden, um systematisc
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