Titlebook: Soziale Teilhabe und Mobilität; Grundlagen, Instrume Carsten Sommer,Martin Lanzendorf,Tobias Wermuth Book 2024 Der/die Herausgeber bzw. der

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书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität影响因子(影响力)




书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität影响因子(影响力)学科排名




书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität网络公开度




书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität网络公开度学科排名




书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität被引频次




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书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität年度引用




书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität年度引用学科排名




书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität读者反馈




书目名称Soziale Teilhabe und Mobilität读者反馈学科排名

同步左右

战胜

Fallbeispiel: Armutsgefährdete Personen in der Stadt Ronnenberg (Region Hannover)kerungsgruppen, die von finanzieller Armut bedroht oder betroffen sind, durch eine Steigerung der Mobilitätschancen zu stärken. Dieser Beitrag beschreibt den Entscheidungsprozess zu Beginn des Forschungsprojektes in Hinblick auf die Festlegung der zu untersuchenden Personengruppen (Haushalte mit Kin

Confound

转向

宪法没有

Mobilitätsoptionen, Mobilitätsverhalten und Mobilitätsbarrieren armutsgefährdeter Haushalte mit Kindkt Social2Mobility hatte deshalb zum Ziel, durch Steigerung der Mobilitätsoptionen die soziale Teilhabe von armutsgefährdeten Personen zu stärken..Für die Entwicklung von Maßnahmen zur Verbesserung der sozialen Teilhabe ist eine Analyse der bestehenden Mobilitätsbarrieren armutsgefährdeter Personen

ARK

#mobildabei: Ein Reallabor zur Stärkung von Mobilität und sozialer Teilhabe armutsbedrohter Personent werden können. Das Reallabor #mobildabei war in der Stadt Ronnenberg (Region Hannover) angesiedelt und zielte darauf ab, Maßnahmen zusammen mit der Stadt, sozialen Einrichtungen, Vereinen und armutsbedrohten Personen zu entwickeln, auszuprobieren und zu reflektieren, um die Mobilitätsbedürfnisse u

HILAR

Entwicklung eines Index zur Quantifizierung von Mobilitätsoptionenchen den Orten, an denen Menschen ihren Aktivitäten nachgehen, stellt die Mobilität eine Voraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe dar. Mobilitätsbedingte Teilhaberestriktionen werden aus verkehrswissenschaftlicher Sicht vor allem durch das Zusammenwirken von drei Elementen bestimmt: Siedlungsstr

神刊

Erweiterung von makroskopischen Verkehrsnachfragemodellen um einen sozialen Bausteinpraxis können mit Hilfe solcher Modelle gut beantwortet werden. Beispiele hierfür sind die verkehrliche Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen im Individualverkehr (IV) und öffentlichen Verkehr (ÖV) oder auch die Bewertung von Änderungen am Fahrplan im ÖV. Die integrative Betrachtung von Sozial- und V

ciliary-body

Maßnahmen zur Stärkung von Mobilität und sozialer Teilhabe armutsbedrohter Personengestellt. Zunächst werden der Maßnahmenbegriff geklärt und es wird auf die Identifikation von Problemlagen im Zusammenhang von Mobilität und sozialer Teilhabe mit Mitwirkenden aus verschiedenen Fachgebieten aus Wissenschaft, Verwaltung und Zivilgesellschaft eingegangen. Die entwickelten Maßnahmen we