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Titlebook: Schiffahrt auf dem Genfersee; Les grands bateaux d Jürg Meister,Josef Gwerder,Erich Liechti Book 1977 Springer Basel AG 1977 Schiffahrt.Tra

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发表于 2025-3-26 21:28:44 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 01:38:55 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 06:17:47 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 13:17:30 | 显示全部楼层
,Raddampfschiff ‹Léman›I (Vaudois), ab 1838 Nr. 6 ‹Léman›II,Ermutigt durch den Erfolg der Schiffe ‹Guillaume Tell›. und ‹Winkelried›. und nicht zuletzt in ihrem Patriotismus etwas verletzt, gründen massgebliche Waadtländer, insbesondere tonangebende Lausanner Kreise, am 1. November eine Aktiengesellschaft für den Bau und den Betrieb eines Dampfschiffes.
发表于 2025-3-27 16:26:15 | 显示全部楼层
,Raddampfschiff ‹Aigle›I, ab 1842 Nr. 8 ‹Aigle›II,Die im Vorjahr gegründete ‹Compagnie Genevoise des Bateaux à vapeur›, hervorgegangen aus den Gesellschaften des ‹Guillaume Tell› und des ‹Winkelried›, bestellt bei Miller & Rawenhill in London ein neues Schiff, welches die neuesten technischen Errungenschaften in sich vereinigen soll.
发表于 2025-3-27 17:47:52 | 显示全部楼层
,Raddampfschiff ‹Léman›II (Totalumbau aus Nr. 4),Aufgrund der Überlegenheit des genferischen‹Aigle›. (noch mit Holzschale) wird aus Konkurrenzgründen in Lausanne beschlossen, den 11jährigen ‹Léman Vaudois› mit einer eisernen Schale zu versehen.
发表于 2025-3-28 01:30:21 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 04:34:30 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 07:27:58 | 显示全部楼层
,Raddampfschiff ‹Ville-de-Nyon›, ab 1856 ‹Italie›I,Die ‹Société de Bateaux sur le lac Léman› lässt in Lyon ein Boot für den von ihr propagierten Lokalverkehr bauen. Indienststellung im September 1884.
发表于 2025-3-28 11:12:18 | 显示全部楼层
,Raddampfschiff ‹Hirondelle›,Im Hinblick auf den durch die Eisenbahnen zu erwartenden Mehrverkehr bestellen die ‹Société de l’Aigle› und jene des ‹Léman› bei Escher Wyss gemeinsam ein stattliches Boot für 800 Personen. Die ‹Hirondelle› ist das erste Schiff des Genfersees ausschliesslich schweizerischer Konstruktion.
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