| 书目名称 | Potenziale des variablen Ventiltriebes in Bezug auf das Abgasthermomanagement bei Pkw-Dieselmotoren |
| 编辑 | Lucas Mathusall |
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| 概述 | VVT-Maßnahmen können nahezu verbrauchsneutralen Beitrag zum Warmhalten leisten |
| 丛书名称 | AutoUni – Schriftenreihe |
| 图书封面 |  |
| 描述 | Lucas Mathusall setzt neben der thermodynamischen Analyse verschiedener motorischer Maßnahmen zur Abgastemperaturanhebung (z. B. dem variablen Ventiltrieb) auch einen Schwerpunkt auf die quantitative Analyse der Abgastemperatureinflüsse. Weiterhin führt er eine Differenzierung des Abgasthermomanagements in Warmhalten und Aufheizen durch. Der Autor zeigt, dass die Temperaturmaßnahmen mithilfe eines variablen Ventiltriebes einen nahezu verbrauchsneutralen Beitrag hinsichtlich des Warmhaltens – mit Maßnahmen wie Zylinderabschaltung und interne Abgasrückführung – leisten können, eine Verbesserung des Aufheizens als alleinige Maßnahme jedoch nicht ausreicht..Der Autor:..Lucas Mathusall. ist bei einem deutschen Automobilkonzern im Bereich der Dieselmotorenentwicklung als Versuchsingenieur tätig. Zu seinen Kernaufgaben zählen die Untersuchung und Entwicklung des Gassystems inklusive Ventiltrieb hinsichtlich der Optimierung des Brennverfahrens. Er promovierte berufsbegleitend an der Technischen Universität Braunschweig.. |
| 出版日期 | Book 2019 |
| 关键词 | variabler Ventiltrieb; Abgasthermomanagement; Pkw-Dieselmotoren; Warmhalten; Abgastemperaturanhebung; Auf |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-25901-3 |
| isbn_softcover | 978-3-658-25900-6 |
| isbn_ebook | 978-3-658-25901-3Series ISSN 1867-3635 Series E-ISSN 2512-1154 |
| issn_series | 1867-3635 |
| copyright | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019 |
发表于 2025-3-21 16:38:54
