书目名称 | Potentiale passiver Sicherheit in Frontalcrashs |
副标题 | Kopfbelastungen bei |
编辑 | Martin Böhme |
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概述 | CSDM im Small Overlap, degressiver Vorderwagen |
丛书名称 | AutoUni – Schriftenreihe |
图书封面 |  |
描述 | Martin Böhme untersucht, ob die rotationsbasierten Kopfverletzungskriterien BRIC und CSDM in Kombination mit Crashkonfigurationen mit geringer Überdeckung geeignet sind, das Kopfverletzungsrisiko in Realunfällen abzubilden. Die Ursachen für erhöhte CSDM-Werte und der Einfluss der Interaktion des Dummys mit dem Airbag werden ermittelt. Außerdem betrachtet er ein Vorderwagenkonzept zur Verringerung der Brustbelastung durch Anpassung der Längsträger. Dessen Potential weist Böhme in vier Fahrzeugen nach und stellt eine konstruktive Umsetzung unter den Randbedingungen eines Serienfahrzeugs vor. Die Feldrelevanz der erhöhten CSDM-Werte stellt er ebenso wie die phänomenologische Bewertung des Abrollens oder Abrutschens des Kopfes vom Airbag durch die Erkenntnisse infrage. Die Wirksamkeit des Vorderwagenkonzepts bei der Verringerung der Brustbelastung konnte er hingegen nachweisen...Der Autor:.Martin Böhme. hat als externer Doktorand der TU Bergakademie Freiberg in der Entwicklung eines deutschen Automobilkonzerns im Bereich Frontalcrash gearbeitet. Seit 2013 ist er in der Entwicklung im Bereich Fußgängerschutz tätig.. |
出版日期 | Book 2020 |
关键词 | passive Sicherheit; Frontalcrash; Fahrzeugsicherheit; Crashtests; Verletzungskriterien; Karosseriekonstru |
版次 | 1 |
doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-28603-3 |
isbn_softcover | 978-3-658-28602-6 |
isbn_ebook | 978-3-658-28603-3Series ISSN 1867-3635 Series E-ISSN 2512-1154 |
issn_series | 1867-3635 |
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