书目名称 | Optimierte Ladungswechsel- und Turbulenzmodellierung in der Motorprozessrechnung |
编辑 | Sven Fasse |
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概述 | Kombination von 3D-Strömungssimulationen und Prüfstandsmessungen.Vorstellung eines Ladungsbewegungs- und Turbulenzmodells.Steigerung der Genauigkeit und Prognosegüte der Motorprozessrechnung |
丛书名称 | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
图书封面 |  |
描述 | .Zur Steigerung der Genauigkeit und Prognosegüte der Motorprozessrechnung entwickelt Sven Fasse den aktuellen Stand der Modellierung von Ventildurchfluss und Brennraumturbulenz. Er zeigt gestützt auf 3D-Strömungssimulationen und Prüfstandsmessungen auf, in welchen Betriebsfällen Effekte auf den Ventildurchfluss über den Stand der Technik hinaus in der Modellierung zu berücksichtigen sind und auf welche Weise dies erfolgen kann. Für die prädiktive Verbrennungsmodellierung stellt der Autor ein Ladungsbewegungs- und Turbulenzmodell vor, das auch Kombinationen von Drall- und Tumbleströmungen mit ihrem Einfluss auf die Brennraumturbulenz in der Motorprozessrechnung abbilden kann.. |
出版日期 | Book 2023 |
关键词 | Motorprozessrechnung; 0D/1D-Simulation; Quasidimensionale Simulation; Ottomotoren; Dieselmotoren; Ladungs |
版次 | 1 |
doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-41931-8 |
isbn_softcover | 978-3-658-41930-1 |
isbn_ebook | 978-3-658-41931-8Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352 |
issn_series | 2567-0042 |
copyright | Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb |