| 书目名称 | Nutzungsorientierte Auslegung des Antriebsstrangs und der Reichweite von Elektrofahrzeugen |
| 编辑 | Markus Orner |
| 视频video | |
| 概述 | Auslegung auf neue Mobilitätsformen wie Car-Sharing |
| 丛书名称 | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| 图书封面 |  |
| 描述 | .Markus Orner stellt eine Methodik vor, mit deren Hilfe der Antriebsstrang und die Fahrzeugreichweite von Elektrofahrzeugen gezielt auf gegebene Anwendungsszenarien ausgelegt werden. Die zweistufige Methode verwendet dazu reale Nutzungsdaten und ist für alle Anwendungsbereiche mit homogener Nutzung einsetzbar. Dabei variiert der Autor Rahmenbedingungen wie Ladeinfrastruktur und Batteriekosten. Das Vorgehen stellt er am Beispiel der Anwendung „Free-Floating Car-Sharing“ dar. Die Studie hilft somit, elektrische Antriebsstränge gezielt an neue Mobilitätsformen wie Car-Sharing anzupassen..Der Autor. .Markus Orner. promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart und arbeitet heute im Bereich Auslegung und Erprobung elektrischer Antriebsstränge.. |
| 出版日期 | Book 2018 |
| 关键词 | Elektromobilität; Batterie; Neue Mobilitätsformen; Elektrische Antriebe; Mehrzieloptimierung; Fahrzeugrei |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-21724-2 |
| isbn_softcover | 978-3-658-21723-5 |
| isbn_ebook | 978-3-658-21724-2Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352 |
| issn_series | 2567-0042 |
| copyright | Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb |
发表于 2025-3-21 16:08:52
