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Titlebook: Making Connected Mobility Work; Technische und betri Heike Proff Book 2021 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert

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楼主: 使委屈
发表于 2025-3-26 22:39:01 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 04:05:40 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 05:27:05 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-658-32266-3Connected Mobility; Mobility Management; Mobility; Mobilität; Digitalisierung; Verkehr
发表于 2025-3-27 11:00:30 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 14:09:40 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-27 19:50:26 | 显示全部楼层
Book 2021iträge an den Schnittstellen der betriebswirtschaftlichen und ingenieurwissenschaftlichen Forschung geben dazu einen umfassenden Einblick und zeigen Möglichkeiten auf, wie Unternehmen sich auf die fortschreitende Vernetzung in der Mobilität einstellen können..
发表于 2025-3-28 00:57:25 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 03:07:18 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 09:37:19 | 显示全部楼层
Herausforderungen des fahrerlosen Fahrens auf der SchieneDer Umgang mit dem Klimawandel, ein wachsendes Verkehrsaufkommen sowie neue technische Möglichkeiten beeinflussen die Ausgestaltung der zukünftigen Mobilität. Vor allem das autonome Fahren gewinnt verkehrsträgerübergreifend immer mehr an Bedeutung. So ist beispielsweise im aktuellen Koalitionsvertrag zur 19.
发表于 2025-3-28 11:36:39 | 显示全部楼层
Auf dem Weg zum hochautomatisierten Binnenschiff – Versuchs- und Leitungszentrum für autonome BinnenFür eine hochentwickelte Volkswirtschaft ist ein zuverlässiges und kostengünstiges Verkehrssystem eine wesentliche Grundlage. Dies gilt insbesondere für NRW mit seiner hohen Bevölkerungs- und Industriedichte. Die Binnenschifffahrt ist hierbei ein leistungsfähiger, klimafreundlicher und sicherer Verkehrsträger (Güterverkehr 2017, 2018).
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