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Titlebook: Leitfaden Safety of the Intended Functionality; Verfeinerung der Sic Lars Schnieder,René S. Hosse Book 2020Latest edition Springer Fachmedi

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发表于 2025-3-21 17:24:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Leitfaden Safety of the Intended Functionality
副标题Verfeinerung der Sic
编辑Lars Schnieder,René S. Hosse
视频video
概述Diskussion des aktuellen Standes von Wissenschaft und Technik.Vergleichende Diskussion von SOTIF zu etablierten Normen.Vorstellung des SOTIF-Entwicklungsprozesses
丛书名称essentials
图书封面Titlebook: Leitfaden Safety of the Intended Functionality; Verfeinerung der Sic Lars Schnieder,René S. Hosse Book 2020Latest edition Springer Fachmedi
描述.Die Herausforderung bei der Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen liegt im „Risiko des Unbekannten“. Ausgangspunkt von SOTIF ist daher, den zunächst unübersichtlichen Zustandsraum aller möglichen betrieblichen Situationen eines Kraftfahrzeugs systematisch hinsichtlich potenziell unsicherer Systemzustände zu durchleuchten. Erkannte potenziell gefährliche Zustände werden dann – in Analogie zu bestehenden Normen der Funktionalen Sicherheit – einer systematischen Gefährdungsbeherrschung zugeführt. In diesem Leitfaden stellen die Autoren zentrale Konzepte und Potenziale von SOTIF am Beispiel eines realen Unfalluntersuchungsberichts eines hoch automatisierten Fahrzeugs dar.
出版日期Book 2020Latest edition
关键词SOTIF; Safety of the Intended Functionality; Gebrauchssicherheit; Sollfunktion; Sicherheit; Sicherheit de
版次2
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-30038-8
isbn_softcover978-3-658-30037-1
isbn_ebook978-3-658-30038-8Series ISSN 2197-6708 Series E-ISSN 2197-6716
issn_series 2197-6708
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2020
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发表于 2025-3-21 20:50:54 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 04:02:29 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-658-30038-8SOTIF; Safety of the Intended Functionality; Gebrauchssicherheit; Sollfunktion; Sicherheit; Sicherheit de
发表于 2025-3-22 04:47:11 | 显示全部楼层
,SOTIF – Was es ist und was es nicht ist, Betrachtung bedarf jedoch dieser abstrakte Sicherheitsbegriff einer Konkretisierung. In gegenwärtigen Standardisierungsaktivitäten haben sich für den umfassenden Begriff der Sicherheit verschiedene Teilbegriffe herauskristallisiert, die jeweils für sich genommen unterschiedliche Beiträge zum übergeordneten Ziel sicherer Fahrzeuge leisten.
发表于 2025-3-22 11:12:43 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 13:26:43 | 显示全部楼层
Fallstudie zur Gestaltung von SOTIF,lichten Bericht einer unabhängigen Unfalluntersuchung eines Unfalls eines Fahrzeugs mit automatisierten Fahrfunktionen Bezug genommen. Für eine Darstellung des Unfallhergangs wird auf das in Kap. 1 vorgestellte Beispiel des Unfalls des Tesla Model S aus dem Jahr 2016 verwiesen.
发表于 2025-3-22 20:07:50 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 22:36:31 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 03:06:49 | 显示全部楼层
Leitfaden Safety of the Intended Functionality978-3-658-30038-8Series ISSN 2197-6708 Series E-ISSN 2197-6716
发表于 2025-3-23 08:26:29 | 显示全部楼层
2197-6708 -Entwicklungsprozesses.Die Herausforderung bei der Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen liegt im „Risiko des Unbekannten“. Ausgangspunkt von SOTIF ist daher, den zunächst unübersichtlichen Zustandsraum aller möglichen betrieblichen Situationen eines Kraftfahrzeugs systematisch hinsichtlich pot
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