Titlebook: Kraftfahrtversicherung; Werner Asmus Book 1977Latest edition Springer Fachmedien Wiesbaden 1977 Kraftfahrtversicherung.Pflichtversicherung

教义

Rejuvenate

hitherto built into it by a transaction oriented price discovery process. It is therefore not surprising that efforts to ‘enhance value’ are part of the arsenal of those who seek to get out of relationships with a profit and those who make their living from transactions. All the transactional ‘nois

少量

Allgemeines,h Fahrzeug- bzw. Risikowechsel und Schadenanfälligkeit bedingten engeren Kontaktes des Versicherungsnehmers zum Versicherungsvermittler trägt sie zwar in starkem Maße dazu bei, den Versicherungsgedanken zu verbreiten. Man spricht deshalb von ihr als einer „Schlüsselsparte“. Wegen ihrer Verzahnung mi

潜伏期

新义

System der Pflichtversicherung,en über die Pflichtversicherung für Kraftfahrzeughalter vom 5.4. 1965 neu gefaßt worden ist. Artikel 2 des Änderungsgesetzes hebt die Durchführungsverordnung vom 6.4. 1940 ausdrücklich auf. Die heute noch bedeutsamen Vorschriften dieser Verordnung sind in das Pflichtversicherungsgesetz eingearbeitet

ATRIA

Umfang des Versicherungsschutzes,enehmigten Allgemeinen Bedingungen für die Kraftfahrtversicherung (AKB), die wesentlicher und unverzichtbarer Bestandteil eines jeden Versicherungsvertrages sein müssen (vgl. für die Haftpflichtversicherung § 4 Abs. 1 Pf1VG).

不可比拟

Tarife der Kraftfahrtversicherung, § 9 Pf1VG hat der Bundesminister für Wirtschaft am 20. 11. 1967 die . erlassen. Der Gesetzgeber hat in §§ 8, 9 Pf1VG gewisse Grundsätze und Voraussetzungen für die Tarife festgelegt. Diese sind in der TVO ausführlich geregelt.

Comprise

Gemeinschaftsaufgaben der Kraftfahrtversicherer,sinteressen u. a. Maßnahmen zur Förderung des Versicherungsgedankens getroffen werden sollen. Dazu gehört nicht nur Public relations, sondern auch sinnvolle Koordinierung von Aufgaben, die von einem einzelnen Unternehmen nicht gelöst werden können, die Allgemeinheit betreffende Belange sowie zwische

Negotiate

爱国者