Titlebook: Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft; 30. Band Schiffbautechnischen Gesellschaft Book 1929 Verlag von Julius Springer 1929 Davit.

施魔法

Besichtigungder Berliner Städtischen Elektrizitätswerke A.-G. in Berhn-Rummelsburg durch 150 Mitglieder statt.

低位的人或事

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Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft978-3-642-92022-6Series ISSN 0374-1222

债务

Die Verwendung außergewöhnlich großer Rettungboote in Verbindung mit dem Welin-Maclachlan-Davit auf Norddeutschen Lloyd an die Deutsche Schiff- und Maschinenbau A.-G. Werk Act.-Ges. „Weser“, „Bremen“ und an Blohm & Voss, Hamburg. Für diese Schiffe kommt die fast ausschließliche Verwendung außergewöhnlich großer Rettungboote in Verbindung mit einer Bootaussetzungsvorrichtung nach dem Welin-Maclach

价值在贬值

Neuere Fortschritte in der Metallurgie des Stahles für Schiffskörper und -kessel Weise Bestrebungen eingesetzt, die zulässigen Beanspruchungen zu steigern, um auf diese Weise ein leichteres und damit rationelleres Bauen zu ermöglichen. Dazu kamen weiterhin überhaupt ganz neue Anforderungen an den Werkstoff, die zu den schon bestehenden hinzutraten. Es wurden so der Metallurgie

流浪

Über die Knickung von Plattend darauf die Knicklast unter verschiedenen Spannungszuständen abgeleitet und das Kriterium für die Form und Länge der Wellen als Funktion des Verhältnisses der Normalspannungen in der Längsrichtung zu den Normalspannungen in der Querrichtung bestimmt.

Cocker

Rückblick und Ausblick auf die Entwicklung des Contrapropellersprechen, da ahnte ich selbst noch nicht, zu welchen Möglichkeiten mein vor beiläufig 25 Jahren entstandener Gedanke der Nutzbarmachung des Schrauben- wirbels durch, einen feststehenden, dem Propeller nach- oder gegengeschalteten Leitpropeller sich, entwickeln könnte.

王得到

Das Schiffbaulaboratorium der Technischen Staatslehranstalten in Hamburgten wurde, erhob man von vielen Seiten den Einwand, daß ein derartiges Versuchsinstitut ausreichend wäre und daß Hamburg neben der größten Versuchsanstalt der Welt nicht noch ein Laboratorium benötige. Ähnliche Gedankengänge dürften auch in Berlin lebendig werden, wo neben der sogar im engsten Berei

过多

Die Darstellung des Schiffes in der Kunst von den ältesten Zeiten bis zum Ausgang des Mittelaltersste gewesen, welcher in Deutschland die Geschichte des Schiffbaus in großzügiger Weise aufgenommen hat und die Modelle, welche unter seiner Leitung entstanden sind, die heute das Deutsche Museum in München zieren, werden stets weiter ihre Wirkung tun und weite Kreise für das Werden einer unserer wic

Stricture