| 书目名称 | Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität |
| 副标题 | Das Wechselspiel von |
| 编辑 | Sophia Becker |
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| 概述 | Sozialwissenschaftliche Studie |
| 丛书名称 | Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung |
| 图书封面 |  |
| 描述 | Sophia Becker untersucht in ihrer empirischen Studie, ob technische Effizienzverbesserungen des Autos dazu führen, dass Konsumenten sich ein größeres Auto anschaffen, längere Strecken zurücklegen oder schneller fahren. Die Ergebnisse zeigen, dass solches .Rebound-Verhalten. lediglich in ganz bestimmten Konstellationen und Motivlagen auftritt. Insgesamt kommt den Effizienzsteigerungen eine erleichternde aber keine kausale Wirkung auf Nachfragesteigerungen zu. Durch ihre verhaltenstheoretische Einbettung und empirische Fundierung leistet die Studie einen wichtigen Beitrag zur sozial-ökologischen Rebound-Forschung. |
| 出版日期 | Book 2019 |
| 关键词 | Rebound-Effekt; Rebound-Verhalten; Mobilitätsverhalten; Qualitative Sozialforschung; Nachhaltigkeit; Pkw- |
| 版次 | 1 |
| doi | https://doi.org/10.1007/978-3-658-20679-6 |
| isbn_softcover | 978-3-658-20678-9 |
| isbn_ebook | 978-3-658-20679-6Series ISSN 1868-5803 Series E-ISSN 2662-9070 |
| issn_series | 1868-5803 |
| copyright | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019 |
发表于 2025-3-21 18:07:39
