Titlebook: Hochleistungs-Gaserzeuger für Fahrzeugbetrieb und ortsfeste Anlagen; Verhalten der Brenns Hugo Finkbeiner Book 1943Latest edition Springer-

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Einleitung,ichtesten zu erfüllen sind. Diese Leichtkraftstoffe dienen heute vorwiegend als Treibstoffe für Personenkraftwagen, Leichtlastwagen, Krafträder und Flugzeuge, während für die Schwerlastwagen der Vergasermotor mit Rücksicht auf die Betriebskosten weitgehend durch den Dieselmotor ersetzt wurde. Dadurc

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Der Betrieb des Gaserzeugers,ügung hat, die für alle Fälle ausreichend ist. Dies empfiehlt sich bei allen mittleren und schweren Fahrzeugen, die heute durchweg mit 24 Volt-Anlagen ausgerüstet sind, bei Betrieb mit Anthrazit und Schwelkoks, während für Holz und Braunkohlenbrikett eine elektrische Leistung von 120 Watt vollkommen

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Hochleistungs-Gaserzeuger für Fahrzeugbetrieb und ortsfeste Anlagen978-3-662-28608-1

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Die Brennstoffe,tlich der Gaszusammensetzung, Asche- und Schlackenabsonderung usw. Daher muß vor allem die Gaserzeugerbauart der Eigenschaft des Brennstoffes angepaßt werden. Man kann hier zwei Hauptgruppen von Brennstoffen unterscheiden: Teerfreie Brennstoffe oder wenigstens teerarme, und teerhaltige Brennstoffe.

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