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Titlebook: Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2016; Global Engineering - Wolfgang Siebenpfeiffer Conference proceedings 2017 Springer Fachmedien

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发表于 2025-3-21 18:47:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2016
副标题Global Engineering -
编辑Wolfgang Siebenpfeiffer
视频video
概述ATZlive-Tagungen zusammengefasst.Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft.Neue Motoren und Motorkomponenten.Includes supplementary material:
丛书名称Proceedings
图书封面Titlebook: Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2016; Global Engineering - Wolfgang Siebenpfeiffer Conference proceedings 2017 Springer Fachmedien
描述Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2016 liegen unter anderem auf neuen Motoren und Komponenten für Nutzfahrzeuge, Off-Highway sowie Marine und Stationäranlagen, der Schadstoffreduzierung, der Einspritzung sowie Lösungen zur Motor- und Systemoptimierung. Die Berichte der Konferenz zeigen aktuelle und künftige Entwicklungen bei schweren Diesel- und Gasmotoren für verschiedene Anwendungen auf. Die Konferenz ist eine unverzichtbare Plattform für den internationalen Erfahrungsaustausch der Großmotoren-Experten. Die Steigerung der Effizienz bei gleichzeitiger Reduzierung der Schadstoffe und des Kraftstoffes sind weiterhin wichtige Zielsetzungen bei der Entwicklung neuer Motoren. Hierfür benötigt man einerseits neue, innovative Konzepte und Lösungen, andererseits muss aber auch das Zusammenspiel bestehender einzelner Systeme und Komponenten genau analysiert werden.
出版日期Conference proceedings 2017
关键词Antriebsaggregate; Innovative Brennverfahren; Verdampfungsverfahren; Injektorkonzepte; Kurbelgehäuseentl
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-19012-5
isbn_softcover978-3-658-19011-8
isbn_ebook978-3-658-19012-5Series ISSN 2198-7432 Series E-ISSN 2198-7440
issn_series 2198-7432
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017
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书目名称Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2016影响因子(影响力)




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书目名称Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2016网络公开度




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书目名称Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2016读者反馈




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发表于 2025-3-21 21:40:02 | 显示全部楼层
Lean-burn direct injection natural gas engine control for transient applications,ge of technologies have been examined throughout the years by Ricardo and/or partners to meet the above objective. Each of the examined technologies have a variety of technical challenges, advantages and disadvantages.
发表于 2025-3-22 00:53:40 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 08:07:31 | 显示全部楼层
Analysis of field-aged and artificially aged SCR catalysts for model development,cient EAT concept it is possible to attain highest conversion rates and fulfill the emission limits. In doing so it is not only necessary to match the limits for type approval and initial operation but also to guarantee compliance over the engines life time cycle.
发表于 2025-3-22 12:35:22 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 13:43:16 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 21:00:01 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 23:26:43 | 显示全部楼层
,Investigation of a ‘SCR-free’ system to meet the Stage IV and beyond emissions limits,icardo TVCS low soot combustion system plus DOC and SCR aftertreatment system, without DPF. For Stage IV, currently the 3.4 litre engine uses 2000 bar Denso Common Rail system with moderate EGR rates and requires a reduction in NO. emissions of around 90% over the SCR system.
发表于 2025-3-23 03:16:29 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 07:12:50 | 显示全部楼层
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