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楼主: MAXIM
发表于 2025-3-28 15:44:34 | 显示全部楼层
Erkenntnisfortschritt und fehlende Umsetzung: Zum Konservatismus in der Politikes Branchen wie der Luftfahrtindustrie, Umstellungen und Anpassungen ihrer Prozesse an neue Erkenntnisse aufzuschieben..Konkret stellt der Beitrag das Zusammenspiel von wissenschaftlichem Erkenntnisgewinn und Reaktion der Politik darauf dar. Es lässt sich nicht sagen, dass dieses Zusammenspiel in je
发表于 2025-3-28 21:45:23 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 00:13:03 | 显示全部楼层
Ausbauverfahren als politisierte Verfahrenle Diskussionsforen (die Mediationsgruppe, das Regionale Dialogforum) und auch der Verwaltungsgerichtshof in Kassel sind politisch so ausgerichtet, dass die Luftverkehrswirtschaft unterstützt wird. Jede Kritik an der Luftverkehrswirtschaft wird als Kritik an der Politik angesehen und sanktioniert..I
发表于 2025-3-29 04:33:51 | 显示全部楼层
Zum Verhalten von Ämtern, Bürgerinitiativen, Verbänden und Einzelpersonen beim Ausbau eines Großflugisch, sondern erst durch Ereignisse auf Großprojekte aufmerksam, die sie betreffen. Sie empfinden Unmut, die Rührigsten entfalten Initiativen. Diese Initiativen versanden aus mehreren Gründen. In diesem Beitrag schildere ich drei davon. Zum einen ist es das Gewirr an Vorschriften und Regeln, durch d
发表于 2025-3-29 07:55:36 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 11:46:19 | 显示全部楼层
Opportunities and Uses of the Oceanfür die juristische Auseinandersetzung erforderlichen fachlichen Angriffspunkte und Themen vollständig aufzugreifen und zu erarbeiten, um die Interessen der Betroffenen vertreten zu können. Dies führt dazu, dass sich die Betroffenen zur Wahrung ihrer Interessen frühzeitig selbst organisieren müssen
发表于 2025-3-29 18:14:46 | 显示全部楼层
A. M. Hirsch,Y. Fang,S. Asad,Y. Kapulnikppe sind sie sinnvoll. Aus Sicht eines anderen Teils der Bevölkerung sind sie mit Lasten verbunden, welche die Vorteile nicht aufwiegen. Üblicherweise wird bei streitigen Projekten mit Hilfe von Gutachten versucht, eine Klärung der gesellschaftlichen Vorteilhaftigkeit herbeizuführen. Wie sich am Bei
发表于 2025-3-29 22:31:24 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-30 03:24:09 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-658-34955-4n gehen deshalb auch regelmäßig auf die erlaubten Kapazitäten ein. Allerdings geschieht dies auf eine äußerst unpräzise und zudem auch widersprüchliche Weise. Zum Begriff der Kapazität gibt es Dutzende von Varianten. Es ist kein Bemühen feststellbar, den Kapazitätsbegriff zu klären. Unschärfen werde
发表于 2025-3-30 07:12:24 | 显示全部楼层
Environmental Opportunity Recognition Tools,igend bestätigt werden konnte. In den Regionen, in denen die Politik der Luftfahrtindustrie zu einem Ausbau ihrer Kapazitäten verhilft, werden einseitig nur bestimmte Argumente der regionalökonomischen Wirkungsanalyse vorgetragen. Ausbaukritische Argumente bleiben regelmäßig außer Acht. Der vorliege
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