Titlebook: Gleitlager, Konstruktive Gestaltung, Betriebsverhalten von Reibungssystemen, Dieselmotoren (Lebensda; Wolfgang Bunk,Jörn Hansen,Hermann Ha

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书目名称Gleitlager, Konstruktive Gestaltung, Betriebsverhalten von Reibungssystemen, Dieselmotoren (Lebensdauererhöhung)影响因子(影响力)




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书目名称Gleitlager, Konstruktive Gestaltung, Betriebsverhalten von Reibungssystemen, Dieselmotoren (Lebensdauererhöhung)网络公开度




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书目名称Gleitlager, Konstruktive Gestaltung, Betriebsverhalten von Reibungssystemen, Dieselmotoren (Lebensdauererhöhung)被引频次




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书目名称Gleitlager, Konstruktive Gestaltung, Betriebsverhalten von Reibungssystemen, Dieselmotoren (Lebensdauererhöhung)年度引用




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书目名称Gleitlager, Konstruktive Gestaltung, Betriebsverhalten von Reibungssystemen, Dieselmotoren (Lebensdauererhöhung)读者反馈




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叫喊

Verformungsmerkmal- und Anrissbildung an schwingbeanspruchten Proben des Gleitlagerwerkstoffes SnSb Gleitstufen, die wenn sie in größerer Anzahl benachbart zueinander auftreten als Ermüdungsgleitbänder beobachtbar sind. Ihre Form und der Zeitpunkt ihres ersten Nachweises hängen vom Werkstofftyp sowie von Art und Höhe der Beanspruchung ab /28 – 32/.

TERRA

放弃

Gleitlager, Konstruktive Gestaltung, Betriebsverhalten von Reibungssystemen, Dieselmotoren (Lebensdauererhöhung)978-3-642-52251-2

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附录

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https://doi.org/10.1007/978-3-663-00220-8stellung des hierfür erforderlichen Prüfstandes aus verschiedenen Gründen erheblich verzögerte, kann hiermit erst nach Abschluß der Laufzeit des Vorhabens begonnen werden. Geplant ist, über die Ergebnisse dieser Untersuchungen zu einem späteren Zeitpunkt in einem zweiten Teil zu berichten..Im vorlie

Urologist

Perceive

,Schmiertaschen von Turbinenlagern — Thermischer Tascheneinfluß,rage läuft bei Radiallagern darauf hinaus, ob bzw. in welchem Maße sich an der Welle haftendes warmes Öl und zugeführtes Frischöl in den Schmiertaschen miteinander vermischen und welche Temperaturverteilung an dem einer Schmiertasche folgenden Spaltanfang daraus resultiert. Der Beantwortung dieser F

corpus-callosum

,Untersuchungen zur Verminderung der Reibleistung großer Turbinenlager,stellung des hierfür erforderlichen Prüfstandes aus verschiedenen Gründen erheblich verzögerte, kann hiermit erst nach Abschluß der Laufzeit des Vorhabens begonnen werden. Geplant ist, über die Ergebnisse dieser Untersuchungen zu einem späteren Zeitpunkt in einem zweiten Teil zu berichten..Im vorlie