Titlebook: Ermittlung von Fahrwerksbelastungen aus CAN-Daten; Baopu Qian Book 2023 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an

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Grundlagen,In diesem Kapitel werden die wissenschaftlichen Grundlagen erklärt, die für das Verständnis der vorliegenden Arbeit erforderlich sind. Die aufgeführten Grundlagen entstammen vielen unterschiedlichen Fachbereichen. In . 3.1 wird verdeutlicht, welche Grundkenntnisse in Kapitel 5 bis  9 benötigt werden.

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Datenaufbereitung,Im Rahmen der Arbeit werden Algorithmen auf Basis der vorhandenen Messdaten aus Fahrbetriebsmessungen von verschiedenen Fahrzeugen entwickelt, weil in diesen Messungen die CAN-Daten und Belastungsmessdaten gleichzeitig aufgezeichnet worden sind.

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Ausblick,Die im Rahmen der Arbeit entwickelten Algorithmen ermöglichen die rechnerische Abschätzung der Fahrwerksbelastungen aus CAN-Daten, um Dauerfahrversuche besser auswerten zu können. Für eine zuverlässigere Lastabschätzung und einen breiteren Anwendungsumfang sind weitere Verbesserungsmöglichkeiten der Methoden denkbar.

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978-3-658-40974-6Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb

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Doris Esenarro,Vanessa Raymundo,Julia Fernandez,Julio Figueroa,Hardy Venturaof our conceptualisation of multi-level governance; on the other hand, MLG as a concept can help us to understand the entanglement of a complex issue that cuts across political and policy bounds. The chapter will first develop a framework of multi-level governance that can be applied to intra-Europe