Titlebook: Ermittlung von Fahrwerksbelastungen aus CAN-Daten; Baopu Qian Book 2023 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an

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Ermittlung des niederfrequenten Anteils der Fahrwerksbelastungen,sächlich aus Fahrbahnunebenheiten und werden von der Fahrzeuggeschwindigkeit beeinflusst. Aus diesem Grund erfolgt die Berechnung der Fahrwerksbelastungen zunächst separat im nieder- und hochfrequenten Bereich. Schließlich werden die beiden Anteile aufsummiert, ..

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Einleitung,g zunehmend an Bedeutung, [Frie 17]. In fast jedem Teilsystem des Fahrzeugs, unter anderem der Karosserie, dem Antriebsstrang und dem Fahrwerk, wird Leichtbau gefordert. Ein leichteres Fahrwerk bedeutet eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch die Reduzierung der Fahrzeugmasse aber auch eine

Mindfulness

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Ermittlung belastungsrelevanter Parameter,dnet. Die vollständigen Informationen zur Bauteilbelastungsermittlung lassen sich demnach nicht einzig aus der Fahrzeugsensorik erfassen. Mit dem Ziel des Einsatzes in einer größeren Fahrzeugflotte ist die Einführung zusätzlicher Sensoren und Messsysteme für die Anwendung der entwickelten Methoden a

NICHE

Ermittlung des niederfrequenten Anteils der Fahrwerksbelastungen,uente Anteil wird von Fahrmanövern, z. B. Beschleunigungen, Bremsungen und Kurvenfahrten verursacht. Anregungen zum hochfrequenten Anteil kommen hauptsächlich aus Fahrbahnunebenheiten und werden von der Fahrzeuggeschwindigkeit beeinflusst. Aus diesem Grund erfolgt die Berechnung der Fahrwerksbelastu

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https://doi.org/10.1007/978-1-4471-2053-7g zunehmend an Bedeutung, [Frie 17]. In fast jedem Teilsystem des Fahrzeugs, unter anderem der Karosserie, dem Antriebsstrang und dem Fahrwerk, wird Leichtbau gefordert. Ein leichteres Fahrwerk bedeutet eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch die Reduzierung der Fahrzeugmasse aber auch eine

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