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Titlebook: Elektromotoren; Ihre Eigenschaften u W. Schuisky Book 1951 Springer-Verlag Wien 1951 Bremse.Drehzahlregelung.Elektromotor.Wirkungsgrad

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发表于 2025-3-21 16:19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Elektromotoren
副标题Ihre Eigenschaften u
编辑W. Schuisky
视频video
图书封面Titlebook: Elektromotoren; Ihre Eigenschaften u W. Schuisky Book 1951 Springer-Verlag Wien 1951 Bremse.Drehzahlregelung.Elektromotor.Wirkungsgrad
描述Die Elektromotoren sind bereits in mehreren Büchern behandelt worden. Die meisten dieser Bücher aber betrachten den Motor vom physikalischen Stand­ punkt aus. Es werden vorwiegend die elektrischen und magnetischen Vorgänge in den Maschinen ausführlich beschrieben. Von allen elektrischen Maschinen sind die Motoren am weitesten verbreitet. Neben den elektrischen und magnetischen Eigenschaften sind die rein motorischen Eigenschaften der Maschine für die Praxis von besonderer Bedeutung. Es interessieren den Praktiker, der mit Motoren zu tun hat, hauptsächlich Probleme wie Anlauf, Drehzahlregelung, Bremsung, Wirkungsgrad usw. Diesen Fragen ist aber in den bestehenden Büchern über elektrische Maschinen nur ein kleiner Platz eingeräumt. Aber gerade auf dem Gebiet des elektromotorischen Antriebs sind in den letzten Jahren große Fort­ schritte gemacht worden. Das Verwendungsgebiet des Elektromotors ist viel umfangreicher geworden. Neben der ursprünglichen Bestimmung, die Quelle der mechanischen Kraft zu sein, hat der Elektromotor im Laufe der Zeit noch andere Aufgaben erhalten, wie z. B. die Drehzahlregelung, das Bremsen, das Einhalten eines Gleichlaufes usw. Zur Erfüllung dieser Aufgaben s
出版日期Book 1951
关键词Bremse; Drehzahlregelung; Elektromotor; Wirkungsgrad
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-662-25872-9
isbn_softcover978-3-662-23769-4
isbn_ebook978-3-662-25872-9
copyrightSpringer-Verlag Wien 1951
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发表于 2025-3-21 21:51:40 | 显示全部楼层
Wirkungsgrad und Leistungsfaktor,s Motors dient und eigentlich als tote Last zu bezeichnen ist, ähnlich dem Wagengewicht beim Transport. Die Blindleistung belastet aber das Netz und erhöht die Verluste. Für beide Größen (Wirkungsgrad und Leistungsfaktor) sind deshalb höhere Werte erwünscht.
发表于 2025-3-22 01:36:36 | 显示全部楼层
Stand­ punkt aus. Es werden vorwiegend die elektrischen und magnetischen Vorgänge in den Maschinen ausführlich beschrieben. Von allen elektrischen Maschinen sind die Motoren am weitesten verbreitet. Neben den elektrischen und magnetischen Eigenschaften sind die rein motorischen Eigenschaften der Ma
发表于 2025-3-22 05:43:25 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 09:34:59 | 显示全部楼层
Zwischen Vergewaltigung und Verkündigunghine ins Pendeln, so werden die mechanischen Pendelungen des Läufers von Leistungspendelungen und Spannungsschwankungen begleitet. Alle diese Erscheinungen sind sehr unangenehm, sie wirken nicht nur störend auf den normalen Betrieb, sondern können unter Umständen den Betrieb überhaupt unmöglich machen.
发表于 2025-3-22 14:48:02 | 显示全部楼层
Isabelle Schöffl,Volker Schöfflhen bei den meisten Hebezeugen durch die Beschleunigung als auch durch den Rohbetrieb. Die Steuergeräte und besonders die Kontroller müssen stark gebaut werden, weil die Anzahl der Schaltungen meistens hoch ist, etwa 120 bis 240 pro Stunde.
发表于 2025-3-22 18:39:41 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 22:29:31 | 显示全部楼层
,Allgemeines über Elektromotoren,uktionsmaschinen dagegen meistens der Ständer. Bei Wechsel- und Drehstromkommutatormotoren ist die Bezeichnung Anker wegen des komplizierten Aufbaus nicht eindeutig und man spricht daher bei diesen Motoren fast ausschließlich von Ständer und Läufer.
发表于 2025-3-23 01:35:22 | 显示全部楼层
Gleichlaufschaltungen, auf die früher zu diesem Zweck gebrauchte Ausgleichwelle. Die Gleichlaufschaltungen werden deshalb oft als „elektrische Welle“ bezeichnet. Nachstehend sollen die praktisch wichtigsten Gleichlaufschaltungen mit Hilfe der Induktionsmaschinen beschrieben werden.
发表于 2025-3-23 08:21:13 | 显示全部楼层
Bremsen,r bremsenden Wirkung im Generatorbereich, welche keine Umschaltung erfordert und welche nur auf übersynchrone Drehzahlen beschränkt ist, sind folgende Schaltungen im Gebrauch: Bremsen mit Gegenstrom, mit Gleichstromerregung, einphasige Bremsschaltung von SSW, Doppelmotorschaltung und unsymmetrische Schaltung von BBC.
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