Titlebook: Dieselmotor-Management; Systeme und Komponen Robert Bosch GmbH Book 20023rd edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden G

合唱队

Rishiraj Saha Roy,Avishek Anandklung der elektronisch geregelten Verteilereinspritzpumpe. Die Hochdrucksteuerung mit einem Magnetventil erlaubt eine höhere Flexibilität bei Förderbeginn und Förderende und eine noch höhere Zumessgenauigkeit der Einspritzmenge als mit den kantengesteuerten Einspritzpumpen. Außerdem ist die Voreinsp

杀人

Getting Started with Simple QuestionsAnlagen wie Pumpen und Stromaggregate, Lokomotiven sowie kleine und große Schiffe) eingesetzt. Verwendung finden sie bei Direkteinspritz-und Kammermotoren. Bei Großmotoren ist auch der Schwerölbetrieb möglich. Für jeden Motorzylinder ist eine Pumpe in den Motor eingesteckt. Daher werden sie oft auch

Fissure

下级

Grundlagen des Dieselmotorsi entstehen hohe Temperaturen, bei denen sich der eingespritzte Dieselkraftstoff selbst entzündet. Die im Dieselkraftstoff enthaltene chemische Energie wird vom Dieselmotor über Wärme in mechanische Arbeit umgesetzt.

misshapen

Systemübersicht der Reiheneinspritzpumpenrde ständig weiterentwickelt und an das entsprechende Einsatzgebiet angepasst. Deshalb werden auch heute noch zahlreiche Varianten eingesetzt. Die besondere Stärke dieser Pumpen ist ihre Robustheit und Wartungsfreundlichkeit.

allude

Regler für Reiheneinspritzpumpenichtige Kraftstoffmenge zum richtigen Zeitpunkt zumessen. Auch bei einer festen Regelstangenstellung würde der Motor seine Drehzahl nicht genau beibehalten. Für den Betrieb der Reiheneinspritzpumpe ist deshalb entweder ein mechanischer Fliehkraftregler oder ein elektronischer Regler erforderlich.

syncope

Aufschaltgruppen für Verteilereinspritzpumpenird. Aufschaltgruppen bestehen aus mechanischen Reglern oder Stellern. Sie ermöglichen eine exakte Anpassung an alle Betriebszustände des Motors (z. B. Last, Drehzahl, Ladedruck). Bei Verteilereinspritzpumpen mit Elektronischer Dieselregelung EDC ersetzt ein elektrisches Stellwerk die mechanischen Aufschaltgruppen.

Texture

Unit Injector UIten Zeitpunkt, in der exakten Menge und unter dem erforderlichen Druck in den Motorzylinder einzuspritzen. Er ersetzt dabei die Düsen-halterkombination der herkömmlichen Einspritzsysteme. Dadurch sind keine Hochdruckleitungen erforderlich, was sich positiv auf das Einspritzverhalten auswirkt.

prosperity

Recess

Matteo Colleoni,Luca Daconto,Simone CaielloDieselmotoren zeichnen sich durch ihre hohe Wirtschaftlichkeit aus. Seit dem Produktionsbeginn der ersten Serien-Einspritzpumpe von Bosch im Jahre 1927 wurden die Einspritzsysteme ständig weiterentwickelt.