Titlebook: Diesel-Einspritztechnik; Robert Bosch,Ulrich Adler Book 1993 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1993 3184191168.Common-Rail.Dieselmotoren.D

极深

https://doi.org/10.1007/978-3-031-39729-5Der Dieselmotor saugt beim Saughub nur Luft an. Während des Verdichtungshubs erhitzt sich die angesaugte Luft so stark, daß sich der gegen Hubende eingespritzte Dieselkraftstoff von selbst entzündet. Der Kraftstoff wird durch die Einspritzpumpe dosiert und unter hohem Druck über die Einspritzdüse in den Verbrennungsraum eingespritzt.

难管

https://doi.org/10.1007/978-3-031-39729-5Die Reglerbezeichnung ist auf dem Typschild angegeben. Sie kennzeichnet die wesentlichen Merkmale des Reglers (z.B. Reglerbauart, Leerlauf-/Enddrehzahl usw.). Der nebenstehende Kasten enthält ein Beispiel mit der Erläuterung zu den einzelnen Bestandteilen der Reglerbezeichnung.

Exhilarate

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Rachel Harcourt,Nick Hopkins-BondAn jedem Regler gibt es für den minimalen und den maximalen Verstellhebelwinkel je einen Anschlag. Wenn der Fahrer das Pedal voll durchtritt, schlägt der Verstellhebel an einer einstellbaren Anschlagschraube an. Verstellt man diese Schraube, so verändert sich

Wernickes-area

Schadstoffe im AbgasDieselmotoren arbeiten mit „innerer“ Gemischbildung, wobei der Verbrennungsvorgang während und nach der Kraftstoffzuführung stattfindet. Die Verbrennung wird dabei in starkem Maße durch den sehr umfassenden Gemischbildungsprozeß beeinflußt.

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GILD

Reiheneinspritzpumpen PE für andere KraftstoffeSonderbauarten von Dieselmotoren können auch mit anderen Kraftstoffen betrieben werden. Hierbei unterscheidet man:

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