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Titlebook: Die außervertragliche Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge bei Unfällen im Straßenverkehr; Tim Hey Book 2019 Springer Fachmedien Wi

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发表于 2025-3-21 18:47:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Die außervertragliche Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge bei Unfällen im Straßenverkehr
编辑Tim Hey
视频video
概述Eine Untersuchung zur Haftung beim autonomen Fahren
图书封面Titlebook: Die außervertragliche Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge bei Unfällen im Straßenverkehr;  Tim Hey Book 2019 Springer Fachmedien Wi
描述.Das Buch behandelt die äußerst aktuelle Frage, wie der Hersteller autonomer Fahrzeuge außervertraglich haftet und es liefert zudem einen Überblick, ob und welche Gesetzesänderungen notwendig sind. Dazu wird das Haftungsrisiko des Herstellers an Hand der bestehenden Gesetzeslage bestimmt und vor dem Hintergrund des Zwecks des Haftungsrechts bewertet. Als Ergebnis stellt sich die Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge als unangemessen heraus. Für die notwendigen Anpassungen des bestehenden Haftungsrechts stellt Tim Hey mehrere Lösungen vor..
出版日期Book 2019
关键词Autonomes Fahren; Verkehrspflichten des Herstellers; Maschinelles Lernen; E-Person; Haftungsfrage; Dilemm
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-23957-2
isbn_softcover978-3-658-23956-5
isbn_ebook978-3-658-23957-2
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019
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书目名称Die außervertragliche Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge bei Unfällen im Straßenverkehr影响因子(影响力)




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书目名称Die außervertragliche Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge bei Unfällen im Straßenverkehr网络公开度




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书目名称Die außervertragliche Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge bei Unfällen im Straßenverkehr读者反馈




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发表于 2025-3-21 21:25:04 | 显示全部楼层
Abdelilah Maach,Gregor von Bochmannrd genauer beschrieben, was für Funktionen autonome Fahrzeuge haben müssen, damit sie am Straßenverkehr teilnehmen können. Abschließend wird kurz darauf eingegangen, wie diese Funktionen technisch umgesetzt werden.
发表于 2025-3-22 02:04:00 | 显示全部楼层
Optical Packet Switching of IP Trafficeckten die Autobesitzer den Reiz, das Fahrzeug selbst zu fahren. Mit der Einführung autonomer Fahrzeuge könnte sich diese Entwicklung wieder umkehren. Vielleicht auch, weil Firmen wie beispielsweise Daimler mittlerweile eine neue Lösung für das Chauffeurproblem gefunden haben.
发表于 2025-3-22 05:21:03 | 显示全部楼层
Einleitung,eckten die Autobesitzer den Reiz, das Fahrzeug selbst zu fahren. Mit der Einführung autonomer Fahrzeuge könnte sich diese Entwicklung wieder umkehren. Vielleicht auch, weil Firmen wie beispielsweise Daimler mittlerweile eine neue Lösung für das Chauffeurproblem gefunden haben.
发表于 2025-3-22 11:54:04 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 14:52:31 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 18:25:25 | 显示全部楼层
ers an Hand der bestehenden Gesetzeslage bestimmt und vor dem Hintergrund des Zwecks des Haftungsrechts bewertet. Als Ergebnis stellt sich die Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge als unangemessen heraus. Für die notwendigen Anpassungen des bestehenden Haftungsrechts stellt Tim Hey mehrere Lösungen vor..978-3-658-23956-5978-3-658-23957-2
发表于 2025-3-22 23:37:24 | 显示全部楼层
Book 2019b und welche Gesetzesänderungen notwendig sind. Dazu wird das Haftungsrisiko des Herstellers an Hand der bestehenden Gesetzeslage bestimmt und vor dem Hintergrund des Zwecks des Haftungsrechts bewertet. Als Ergebnis stellt sich die Haftung des Herstellers autonomer Fahrzeuge als unangemessen heraus.
发表于 2025-3-23 02:44:04 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 05:39:47 | 显示全部楼层
Grundlagen des autonomen Fahrens, diesem Kapitel zunächst auf den Begriff autonomes Fahren eingegangen und dieser so definiert, wie er in der Arbeit verwendet wird. Davon ausgehend wird genauer beschrieben, was für Funktionen autonome Fahrzeuge haben müssen, damit sie am Straßenverkehr teilnehmen können. Abschließend wird kurz dara
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