Titlebook: Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs; Basiswissen Helmut Tschöke Book 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden 2015 Antriebskomponenten.Energ

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https://doi.org/10.1007/978-3-031-57546-4ten, die solche Fahrzeuge von rein verbrennungsmotorisch angetriebenen Fahrzeugen unterscheiden. Dazu zählen vor allem die elektrischen Maschinen, das Hochvoltbordnetz, die Leistungselektronik sowie die verschiedenen Energiespeicher und -wandler wie Akkumulator, Doppelschichtkondensator und Brennsto

使人入神

https://doi.org/10.1007/978-3-031-57546-4ifizierten Antriebsstrang anzupassen. Nachfolgend werden die grundsätzlichen Unterschiede und Möglichkeiten aufgezeigt. Dabei spielen neben der Antriebskonfiguration auch die Betriebszustände infolge der Elektrifizierung eine wichtige Rolle..Weiteres Thema: Anwendungsbeispiele

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https://doi.org/10.1007/978-3-031-57546-4peicherung an Bord aufgenommen und für den Antrieb zur Verfügung gestellt. Bei rein elektrisch betriebenen Zügen oder Oberleitungsbussen wird die Energie während der Fahrt kontinuierlich und bedarfsgerecht zugeführt. Für verbrennungsmotorisch angetriebene Fahrzeuge sind derzeit überwiegend auf fossi

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