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Titlebook: Der Verbrennungsmotor - ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft; Beiträge zu Methoden Tilo Roß,Antje Heine Book 2018 Springer Fachmedien

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发表于 2025-3-21 18:54:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Der Verbrennungsmotor - ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft
副标题Beiträge zu Methoden
编辑Tilo Roß,Antje Heine
视频video
概述Überblick über zahlreiche aktuelle Themen aus Forschung und Entwicklung.Konkrete konstruktive Lösungen.Würdigung einer in der Fachwelt geschätzten Person
图书封面Titlebook: Der Verbrennungsmotor - ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft; Beiträge zu Methoden Tilo Roß,Antje Heine Book 2018 Springer Fachmedien
描述Bei dem Buch handelt es sich um eine Festschrift für Herrn Prof. Zellbeck (Lehrstuhl Verbrennungsmotoren, TU Dresden). Aus seinen zahlreichen Kontakten  Institutionen ergeben sich die Beitragsthemen: Methoden in der Entwicklung, Verfahren zu Aufladung und Emissionsmanagement sowie konkrete konstruktive Lösungen. Dabei wird sowohl ein Überblick über die Entwicklung dieses Antriebs gegeben, der aktuelle Stand beschrieben als auch dessen Zukunftsfähigkeit unter Beweis gestellt.
出版日期Book 2018
关键词Aufladung; Emissionsmanagement; Konstruktive Lösungen; Zukunftsfähigkeit; Abgasnachbehandlung; Reibung; Kr
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-19291-4
isbn_ebook978-3-658-19291-4
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2018
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发表于 2025-3-22 00:16:08 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 00:50:06 | 显示全部楼层
ete konstruktive Lösungen. Dabei wird sowohl ein Überblick über die Entwicklung dieses Antriebs gegeben, der aktuelle Stand beschrieben als auch dessen Zukunftsfähigkeit unter Beweis gestellt.978-3-658-19291-4
发表于 2025-3-22 04:47:55 | 显示全部楼层
Temperaturuntersuchungen ebnen den Weg für die nächste Generation der TurboladerwälzlagerungZiel zu erreichen ist es notwendig den Ausstoß klimaschädlicher Emissionen, wie Kohlendioxid (CO2) oder Stickoxide (NOx), zu verringern. Ein wesentlicher Beitragsleister neben der industriellen Produktion stellt dabei der öffentliche und private Verkehr dar.
发表于 2025-3-22 11:13:55 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 13:01:52 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 20:16:41 | 显示全部楼层
https://doi.org/10.1007/978-3-031-14339-7wird jedoch nur ein begrenzter Teil des für den Motorbetrieb relevanten Betriebsbereiches abgebildet. So liegt der überwiegende Anteil der beim Testzyklus WLTC durchfahrenen Betriebspunkte außerhalb des üblicherweise vermessenen Kennfeldbereiches von Verdichter und Turbine.
发表于 2025-3-22 23:29:40 | 显示全部楼层
Haavard Koppang,Bente R. Løwendahlnur für den Kunden von besonderem Interesse, sondern besitzt auch für die Automobilindustrie zum Erreichen des gesetzlich geforderten CO.-Emissionsziels von 95 g/km als mittleren Fahrzeugflottenwert bis zum Jahr 2020 eine eminente Bedeutung.
发表于 2025-3-23 02:18:55 | 显示全部楼层
ätzten PersonBei dem Buch handelt es sich um eine Festschrift für Herrn Prof. Zellbeck (Lehrstuhl Verbrennungsmotoren, TU Dresden). Aus seinen zahlreichen Kontakten  Institutionen ergeben sich die Beitragsthemen: Methoden in der Entwicklung, Verfahren zu Aufladung und Emissionsmanagement sowie konkr
发表于 2025-3-23 08:00:46 | 显示全部楼层
Joseph A. Petrick,John F. QuinnZiel zu erreichen ist es notwendig den Ausstoß klimaschädlicher Emissionen, wie Kohlendioxid (CO2) oder Stickoxide (NOx), zu verringern. Ein wesentlicher Beitragsleister neben der industriellen Produktion stellt dabei der öffentliche und private Verkehr dar.
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